J'avais un aileron de turbo orphelin

[Fred_38]

:salut:

Pas bien avancé si ce n est dans recup d un vieux châssis et de barres stabs !


Y a du taff :lol:

[Fred_38]

:salut:

J'ai démonté la bestiolle et commence le nettoyage / remontage.

Concrètement ce n'est pas une turbo mais une mk1 mechament optionnée , c'est du jg mfg un optionneur américain.
C'est du super matos assez impressionnant quelques photos du nettoyage et début de remontage :















Sur la cellule avant non encore démontée et nettoyée j'ai photographié une rotule de la voiture, elle est en 3 parties !!!



Les bouts des bielettes sont reglables/serrables !

[Fred_38]

:salut:

Est ce quelqu un à la notice du turbo optima au format pdf ? J aime bien imprimer et c est plus facile qu avec la base de données du forum ( où il faut sauvegarder chaque page original pour avoir une impression de bonne qualité)

Merci d avance

[Gaston]

Hello,

Ici par exemple : http://www.robobugs.net/wordpress/wp-co ... Manual.pdf

Bonne restauration :salut:

[Fred_38]

Super merci !

En fait c est le turbo optima alors que je cherche l ultima. et je me suis balade pas trouver chez eux

[Modéliste]

Tiens ça me fait penser à moi... J'achète un lot de pièces avec une aileron de Turbo Scorpion seul, du coup j'en ai acheter une complète pour aller avec :lol:

[Fred_38]

:salut:

ça me rassure je ne suis pas le seul à avoir ce type de délire :lol: :lol:

Finalement j'ai trouvé un pdf du manuel, j'ai pu le télécharger.

Je suis parti sur une pseudo restauration car je vais bien la nettoyer mais en même temps ajouter les pièces caractéristiques d'une turbo et laisser les pièces options qui sont assez interessantes je trouve. Bilan, elle aura des pièces pas forcément neuves ou en parfait état, une espère de runner optionné. J'ai reçu les barres anti roulis, un chassis gold qui a bien roulé et un capot de protection, j'ai pu les monter et voir ce que cela donne





monté avec les barres antiroulis ça donne ça :





et avec la carrosserie et le fameux aileron





J'avoue qu'elle me plait déjà pas mal mais
Y a encore pas mal de boulot, je compte bien mettre un differentiel à bille et sans doute l'option slipper ensuite on partira à la chasse à une platine et aux jantes 8-)



Par contre ce qui m'inquiète est que j'ai un chassis d'ultima mk1 seul :censure:

[smocky]

:salut:

Bel avancement des travaux :top:
C'est le piège de se trouver avec un chassis d'Ultima Mk 1sans rien d'autre.......... :lol:Tout le monde sait que c'est le plus dur à trouver en bon état sans être obligé de vendre un rein :x

En fait , tu as de la chance de te trouver avec ce genre de pièce sur les bras :top:

@+ David

[Gaston]

Super merci !

En fait c est le turbo optima alors que je cherche l ultima. et je me suis balade pas trouver chez eux

Toutes mes excuses, voici le lien pour le Turbo Ultima : http://www.competitionx.com/pdf/vehicle ... manual.pdf

J'adore l'Ultima mk I pour son look mais le turbo est top pour son équipement ...

Beau boulot :top:

PS : Si tu vends ton chassis alu de base, fais moi signe, j'en cherche un ... On peut faire un deal, j'ai un diff à billes neuf emballé ! :smoke:

[Fred_38]

:salut:

Petite avancée, le slipper avec protection transparente est présenté dans le manuel de la turbo ultima donc je l'ai monté dessus et pas sur les optimas :french:

le tout en image