Après la F103 vient la F104 mais W
- kmikz71
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Après la F103 vient la F104 mais W
Hello à tous!
Comme après avoir 8 mois de roulage dans la tronche de la f103, elle en a vu des verte et des pas mure malgré mon roulage "propre" sur parking non gravillonné, elle a trouver une belle remplacante avec cette F104W
Ex Christophe Rivière qui roule en CF
J'ai acheté le châssis nu et y es coller : combo brushless 10.5T qui était inroulable! même après être passer en gomme
J'ai donc revendu le kit et pris un 17.5 et commence de jouer sur les rapports avec un pignon en 25T courronne 68T sa commence à être pas mal. je vous met des photos ce soir ou dans le weekend du roulage d'hier sur la Piste de Mâcon qui est très grande pour nos 1/10ème...
Comme après avoir 8 mois de roulage dans la tronche de la f103, elle en a vu des verte et des pas mure malgré mon roulage "propre" sur parking non gravillonné, elle a trouver une belle remplacante avec cette F104W
Ex Christophe Rivière qui roule en CF
J'ai acheté le châssis nu et y es coller : combo brushless 10.5T qui était inroulable! même après être passer en gomme
J'ai donc revendu le kit et pris un 17.5 et commence de jouer sur les rapports avec un pignon en 25T courronne 68T sa commence à être pas mal. je vous met des photos ce soir ou dans le weekend du roulage d'hier sur la Piste de Mâcon qui est très grande pour nos 1/10ème...
Dernière modification par kmikz71 le 10 mai 2016, 16:17, modifié 1 fois.
- Ph3nyx
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Re: Après la F103 vient la F104 mais W
Juste une idée mais si c'est vraiment très long comme circuit , plutot que de tirer trop long sur le rapport , un peu de turbo juste dans la ligne droite ca peut etre une bonne solution. Attention quand mm a ce qu'on fait avec le turbo , commencer soft et bien verifier les temperatures :top:
Jouer aussi sur le punch pour adoucir la remise des gazs
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- kmikz71
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Re: Après la F103 vient la F104 mais W
petit chinois où est-tu? :oops:
Sérieux je n'est pas de carte de prog pour le combo il faudrait que j'investisse :oops:
Sérieux je n'est pas de carte de prog pour le combo il faudrait que j'investisse :oops:
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Re: Après la F103 vient la F104 mais W
Les accus sont chaud cette après midi premier vrai roulage!
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Re: Après la F103 vient la F104 mais W
Salut
C'est réellement chaud un 10.5T sur ce genre de châssis...Sur la F103GT j'ai un 13.5T...et c'est vrais que ça envoi déjà bien...après je pense je pense que tu as le même problème que moi...t'as des Montbéliards à la place des doigts... :lol:
C'est réellement chaud un 10.5T sur ce genre de châssis...Sur la F103GT j'ai un 13.5T...et c'est vrais que ça envoi déjà bien...après je pense je pense que tu as le même problème que moi...t'as des Montbéliards à la place des doigts... :lol:
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
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Re: Après la F103 vient la F104 mais W
cette piste est très poussiéreuse la dernière fois que je l'ai faite, je vais pouvoir comparer aujourd'hui.
Après c'est une piste pour échelle 1/5 donc inadapté pour 1/10
Après c'est une piste pour échelle 1/5 donc inadapté pour 1/10
- kmikz71
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Re: Après la F103 vient la F104 mais W
Bon la comparaison est vite faite, j'aurais dû préparé des mousses :lol:
Les pneu couinai sur les gros virage après elle ne ce comportait pas mal. J'avoue que pour une grande piste du coup je trouverais sa limite mon 17,5 :smoke:
Je pense avoir trouver un pas trop mauvais réglage niveau châssis... j'ai posé un set de ressort plus souple devant
Bon prochain investissement train AV de F104 :-D
Les pneu couinai sur les gros virage après elle ne ce comportait pas mal. J'avoue que pour une grande piste du coup je trouverais sa limite mon 17,5 :smoke:
Je pense avoir trouver un pas trop mauvais réglage niveau châssis... j'ai posé un set de ressort plus souple devant
Bon prochain investissement train AV de F104 :-D
- kmikz71
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Re: Après la F103 vient la F104 mais W
Le train avant de F104 arrive on verra en prochain gros test!
Petit roulage cette après midi avec ces copines
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