en présentant la transmission sur le châssis je me suis aperçu que le cintrage de la partie arrière du châssis était disons...rectiligne,pas facile pour fixer le carter de protection moteur sans "bourriner" :ttt:
donc il fallait redonner du galbe a cette foutue partie arrière,j'ai donc pris mon maillet et je suis parti en errance en quête d'une partie ronde capable de servir d’enclume..et la l'idée!!eurêka m'ais c'est bien sur...la structure de la balançoire de mes filles
.Donc j'ai tapé comme un sourd(c'est sacrément raide un chassis de gold!! 
)et le miracle s'est produit!! 
.Ce dernier était légèrement tordu et je l'ai redressé,je pense que j'ai du lui créer une faiblesse a ce moment là. 
