La première fut celle ci une sorte de "Streethopper"
Pas un vrai grass, mais une academy RoadRunner, un peu modifiée avec amortos hydrauliques, puis vendue sur le forum.
Puis La Grashopper 2 "WE" de mon fils ( WE = William Edition
) qui évolue avec lui ( il a 3 ans et demi ) disons que quand il voit des roues ou une carrosserie qui lui font faire "ouaaaaaah" dans l'atelier, on s'arrange pour adapter ça a son grass....
La config "de base"
Elle a les roulements, un 540, des amortos hydrauliques tam a l'arrière, et des ressorts de mini T a l'avant ( plus souples, donc meilleure direction ), les roues et la carro varient selon l'humeur.
La voici dans sa dernière évolution:
Suivi du "Verminator X-1" croisement improbable entre un Grasshopper 2 et un Predator... plus drole a faire qu'a faire rouler, finalement, ça ne change presque pas le comportement original, c'est juste mieux suspendu, et c'est assez original...
Actuellement démobilisée, en attente de décider d'une carro définitive ( peut être bien une conversion on road au final )
Le Mugen "Manx" une Hornet très optionnée, entièrement d'époque, qui sera nettoyée et vérifiée pour participer aux VORN 2016
En cours de restauration, il ne manque que l'electro, et quelques pièces du train arrière, je dois également remonter la barre anti roulis.
Et enfin, un Grasshopper 2 inspiré du Manx, rebaptisé "Ashera" ( autre félin plutôt rare ) train avant CRP, moteur 540, amortisseurs hydrauliques et carro lexan de Mugen Manx a venir, elle a été mise ensemble par un ami qui participera également aux VORN 2016...
et dans la famille éloignée, il y a encore ma boîte a choucroute:
et c'est certainement pas fini...
Dans les projets a venir:
Une version Street avec un châssis allongé de 15mm
Une version Stadium truck pour le jardin
Un "Pajebox" ...
