toyota Celica LB
- tom4
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toyota Celica LB
Hello
quelqu'un aurait sous la main l'empattement et la voie du chassis sous la toyota celica LB (la réédition) ?
sur rcmart, ils donnent 251mm d'empattement, sur un chassis de 255, ça risque d'être moche non ?
merci
tom4
quelqu'un aurait sous la main l'empattement et la voie du chassis sous la toyota celica LB (la réédition) ?
sur rcmart, ils donnent 251mm d'empattement, sur un chassis de 255, ça risque d'être moche non ?
merci
tom4
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- Ph3nyx
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- Black Hole Sun
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Re: toyota Celica LB
rhhoooo Ph3nyx, spice d'inculte de la mécanique
C'est une Gr.5, donc c'est une belle voiture avec un vrai moteur (pas un solex qu'on appelle désormais F1, mister Ph3nyx )
Donc, empattement de 251mm effectivement
La voie est celle d'un TT-01, donc 185-190mm. Les 4mm d'écart avec ton châssis se verront, à moins que tu ne parviennes à tricher dans la découpe des arches de roues. Ou que tu décides que tu t'en moques si la carro serviro de runner jusqu'à épuisement du lexan
C'est une Gr.5, donc c'est une belle voiture avec un vrai moteur (pas un solex qu'on appelle désormais F1, mister Ph3nyx )
Donc, empattement de 251mm effectivement
La voie est celle d'un TT-01, donc 185-190mm. Les 4mm d'écart avec ton châssis se verront, à moins que tu ne parviennes à tricher dans la découpe des arches de roues. Ou que tu décides que tu t'en moques si la carro serviro de runner jusqu'à épuisement du lexan
- Ph3nyx
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Re: toyota Celica LB
Déja c''est pas un vrai moteur puisqu'il y a un turbo (comme les moteurs de F1 actuels finalement) ! Ensuite, pour moi c'est uniquement une question d'ésthétique pure , je prefere de loin les modeles IMSA chez Toyota :priere:
Mais bon il faut de tous les gouts ... :-D
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Re: toyota Celica LB
j'ai cette carrosserie, en 251 mm sur un TT02 . mon chien c'est un bouledogue Francais, c'est moche pour certain, et c'est ce qui le rend beau !! comme pour cette toyota !!
- Black Hole Sun
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Re: toyota Celica LB
Pas tout à fait d'accord avec toi : à l'époque, c'était de vrais moteurs atmo qu'on suralimentait au turbo. Mais à la base, y'avait déjà un moulin, pas un downsizing 3 cylindres avec FAP / vanne EGR et autres écologiconneries pour le castrer.Ph3nyx a écrit :Déja c''est pas un vrai moteur puisqu'il y a un turbo (comme les moteurs de F1 actuels finalement) ! Ensuite, pour moi c'est uniquement une question d'ésthétique pure , je prefere de loin les modeles IMSA chez Toyota :priere:
Mais bon il faut de tous les gouts ... :-D
Bon, bref, t'as le droit de pas aimer le look. Mais t'as tort :lol:
- PapaOurs
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Re: toyota Celica LB
Vive les groupes B d'époque... la 205 turbo 16 rallye... :oops: :oops: et l'audi
- Ph3nyx
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Re: toyota Celica LB
Voila ! ca c'est de l'argument ! :lol:Black Hole Sun a écrit : Bon, bref, t'as le droit de pas aimer le look. Mais t'as tort :lol:
- Black Hole Sun
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Re: toyota Celica LB
Farpait´ment :french:Ph3nyx a écrit :Voila ! ca c'est de l'argument ! :lol:Black Hole Sun a écrit : Bon, bref, t'as le droit de pas aimer le look. Mais t'as tort :lol: