projet mrc dtm proto

[alf77]

merci
La resto a été très sommaire car la voiture était en très bon état , juste un lavage pour la rendre propre avant de commencer à travailler dessus .
a+
alain

[alf77]

Suite
Je viens de sortir du de la boite à moteurs 1/10 , un réso que je pense être un kyosho , il va impec sur la sortie d'échappement .

J'en ai profité pour prendre la carro qui était avec le châssis . Je ne l'avais jamais regardé de prêt , elle est parfaite . Un coup de lavage pour enlever la poussière , recollage de la grille placé à l'avant (jolie modif perso), rectif des deux trous de fixation arrière mal centré et renforcement de la carro avec la colle spécial "shoe goo".

Il me faut maintenant remplacer le moulin par un autre plus puissant.
a suivre
alain

[nico_serpent]

Joli carrosserie 106

[alf77]

Hé non , c'est la 306 pijot :-D . J'en ai une autre toute neuve et emballé dans son sac d'origine avec l'aileron et la planche de sticker . Elle est rangé dans la boite de cette voiture avec un chassis bien propre , mais j'en cherche un autre avec l'anodisation bleu en parfait état .Comme je l'ai précisé au début du post , j'ai acheté cette voiture juste pour avoir la boite :smoke: . Comme je n'aime pas gâcher , fallait bien que je trouve une utilité à cette voiture, elle roulera à Dijon cette année . Je doit avoir pas loin de la dizaine de ces mrc tout modèles confondu .
a+
alain

[nico_serpent]

Énorme !! Ca en fait de la voiture à entretenir ça !

Ça doit prendre un temps fou !

J'ai reçu aujourd'hui une nouvelle serpent sprint trouvée sur la bay ca m'en fera deux ^^

Et c'est déjà pas mal de boulot pour les garder en très bon état !

Nico

[alf77]

En fait , je doit en avoir 200 environ :lol:
a+
alain

[nico_serpent]

Ha oui quand même !!!

[PapaOurs]

En fait , je doit en avoir 200 environ :lol:
a+
alain

là :photos: je crois que le reportage s'impose .... allez fait nous bavez...

[nico_serpent]

Graaaaave !!!

Un musée à lui tout seul !!!

Nico

[elicend]

moi je l'ai vu son musée, y'en avait peut être pas 200 à cette époque, mais déjà pas mal, et surtout... pas que du RC !