projet mrc dtm proto

[alf77]

Hello
Il y a quelque temps , j'ai reçu une dtm 1/10 mrc (patriot version piste). J'ai acheté cette voiture juste pour la boite :lol: .Comme je commence à avoir pas mal de ces bestioles "patriot" , après avoir gonflé un modèle tt , je vais m'attaqué à la version piste .
Voila la victime (j'en ai une autre en parfait état).

Le but de la modif est de lui monter un moteur fs 15 tamiya avec une boite de vitesses .

Je doit utiliser un max de pièces mrc , pour le reste , usinage pour adapter la boite et le frein à disque . Si cela fonctionne , il n'est pas impossible que le montage passe sur mon tt modifié :lol: , bin oui , pas de piste cher moi :roll: .
a+
alain

[akiro]

:salut:

alors on va attendre pour voir le résultat :pop: :pop:

[alf77]

Suite
Le moteur tamiya est placé sur la cale moteur mrc , l'ensemble est fixé sur le châssis .

L'arbre et la partie démontable de la couronne comportant le carré de frein vont servir plus tard.
Un adaptateur en acier est usiné , il va recevoir le roulement et le mécanisme de frein . Le demi corps du faux diff central a été allésé a 16 mm pour le montage d'un rond d'alu .


Montage de l'ensemble du palier avant sans le support disque .

Support du disque en préparation .

Support du frein à disque terminé et en place .

La boite de vitesses est mise en pièces , son axe en acier reçoit sur la partie arrière un adaptateur en acier . L'axe a reçu un méplat, il est emboité sur l'adaptateur et le tout est brasé par un trou fait dans le manchon en acier.

Même chose pour l'arbre qui relie la boite au pont , c'est la récup de l'arbre mrc mis à longueur

Ensemble mécanique complet , il ne me reste que trois trous à faire dans le châssis pour fixer le palier arrière , ce seront les seul trous en plus sur cette partie de la voiture .

A suivre.
alain

[alf77]

Suite.
Montage de la platine en fibre après découpe pour le passage du pignon de seconde et perçage des trous de fixations du palier arrière .


la came frein est aussi remise en place , la mécanique est maintenant finit .
a suivre
alain

[PapaOurs]

Joli boulot !!! :top:
En passant, a quoi sert la pièce en plastique derrière le volant moteur, c'est toujours un mystère pour moi depuis des années. :-D

[alf77]

La pièce est juste un carter de protection , on l'a trouve sur les modèles mrc et sur les thunder tiger car ces voiture ont été conçu en commun avec ces deux marques .
a+
alain

[alf77]

Suite
La voiture est monté sur bagues en nylon et le diff possède une couronne en zamac . L'hexagone des roues arrière est en laiton . Il ne me reste plus qu'à virer les bagues plastique pour monter des roulements (je le fait sur tous mes patriot) , et à remplacer le diff par un modèle à couronne en acier (provenance thuder tiger"big foot").

Même traitement pour le train avant . La les hexagones sont en alu .

Voila , la voiture est entièrement sur roulements , le jeu mécanique a diminué de plus de la moitié . Les bagues plastoc et le diff zamac sont remplacé , la voiture roule très librement .

a suivre
alain

[alf77]

Pour avoir des watt sur ce châssis , il me faut un moteur plus puissant que le tamiya .
Voila ce que j'ai en réserve.

En haut à gauche , un nikko (base os) , il envoi bien ce moulin . Au centre , culasse bleu ,un nitro star hpi ,la carcasse est marqué hb , made in japan . Ce moteur ressemble beaucoup au tamiya monté sur mon châssis mais semble posséder un segment . A droite , un cen . En dessous , le moteur noir semble être marqué ic , sur le lanceur il est inscrit "force models co ltd" , c'est un 15 , c'est le seul moteur ou la cylindrée est inscrite . Le dernier est alps .
J'en ai d'autres en stock , mais ce sont surtout des thunder tiger 10 de mrc .
quelle est le plus intéressant de ces moteur pour mon châssis ? .
a+
alain

[alf77]

Suite
La radio est installé et les tringlerie ont été refaite , tout fonctionne bien avec une radio 2.4ghz . Il reste à fixer l'accu et attacher les fils proprement . Il me faut aussi monter un réso . Pour la carro , je pense monter une 306 pijot(j'ai en stock) ou de préférence , une carro plus basse .

J'ai aussi cette embrayage , mais pas de plan de montage . Je pense avoir bien trié les éléments dans le tas de pièce pour le reconstituer . j'ai une petite idée du montage mais j'aimerai bien que l'on m'explique la bonne manière de le monter :wink: .

a suivre
alain

[nico_serpent]

Du très bon travail !

Bon courage

Je suis t'es Resto de très près

Nico.