Mon Sand Scorcher et autres vieilles 2WD...

[julien-32]

Bonjour à tous,

Ça y est, je me suis enfin lancé dans la restauration de mon Sand Scorcher, acquis il y a 2 mois sur le coin coin

Voilà la base de départ:




Première étape le démontage en faisant bien attention de ne rien perdre ni abimer. Pour ce soir ce sera train avant et châssis. Je garde le train arrière pour plus tard, chaque chose en son temps!



Coté électronique, récepteur et servo acoms en 27mhz, le récepteur semble comme sorti de boite!!!


Le train avant est démonté, je pense que je vais m'attaquer au nettoyage et polissage demain soir. Va falloir que je trouve un moyen de démonter les amortisseurs j'ai essayé à la main mais n'y suis pas arrivé.
Pour le moment les pièces à changer sont:
- le PC avant qui est cassé et recolé à la super glu façon cochon
- les pneus, mais je les ai déjà en neuf
- les caoutchouc des fixations d'amortisseurs qui son sec de chez sec! ( un s'est coupé en 2 en enlevant l'entre toise en laiton).





Je suis preneur de tous conseils alors ceux qui ont déjà restauré ce genre de châssis n’hésitez surtout pas .


A bientôt pour la suite.

:salut:

[akiro]

:salut:

Enfin tu te décides à lui redonner vie :top:
Pour le PC , ponçage et àppret pour platique et peinture .dommage j'avais ça à la maison
Sinon tu trouves ça chez FEU VERT

:pop: :pop: :pop:

[GV73D]

:salut:
Super propre ton Sand Scorcher :top:
La restauration va être easy 8-)

Olivier

[julien-32]

Oui vaut mieux tard que jamais
Pour le PC, je vais essayer de le réparer proprement, mais si j'y arrive pas je le changerai.
Pour le moment la question que je me pose, c'est est-ce que je polie toute les pièces en alu ou seulement les lisses... ??? :roll:
Je pense que je vais commencer par polir les lisses et brosser les autres.

[julien-32]

Bonsoir,

Je frotte, récure polie un peu mais pas trop car j'ai décidé de le garder un mini dans son jus mais propre.
Donc début du remontage et première question:
Sur la notice il est indiqué de mettre du silicone, c'est un silicone spécial ou je prends du silicone sanitaire classique?
C'est vraiment utile ? car mon sand scorcher ne verra jamais le sable... :oops:

En attendant je vais remonter le train avant.

[Tamiyosho]

Non , surtout pas de silicone , ça devient vite moche.
Mais surtout , garde bien toute l'électronique vintage en place !

[PATROL09500]

Un Sand Scorcher
Une des rares Tamiya que j'aime bien :top:
Un lien vers la restauration de mon Super Champ, c'est la même base mécanique :
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 33&t=18556
Bonne resto !
A+
Joël

[julien-32]

Salut Patrol,

Je viens d'aller voir ta resto
Il va falloir que je frotte encore un peu plus pour avoir le même résultat que toi, mais le truc c'est que je veux conserver l'aspect granuleux d'origine des pièces alu.
Voilà où j'en suis, je pense quand même remettre un coup de polish aux pièces en laiton






:salut:

[julien-32]

Non , surtout pas de silicone , ça devient vite moche.
Mais surtout , garde bien toute l'électronique vintage en place !

Pas de panique, je conserve tout en place, seul les fils du variateur mécanique et du moteur seront repris.
En parlant d'électronique, la voici :



Les différentes étapes de la soirée en photo:









Est ce que quelqu'un aurait le schéma électrique du variateur méca ou une bonne photo pour que je refasse le câblage?

Maintenant il va falloir que je pense à trouver du glanzer pour décaper la carrosserie et les jantes...Ça, ça va pas être le plus simple!!!!!
Pour la peinture ce sera en blanc et bleu, j'ai une planche d'autocollant de la réédition, y a t il beaucoup de différences avec celle du modèle original?


A bientôt pour la suite :salut:

[pierco]

Très beau chassis et bravo pour cette resto! Les pièces polies ca a de la gueule :top:
Sur le bloc boîte de vitesse, c'est la résistance ceramique du variateur que l'on voit ?