Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

:fl: Y'a pas que la RC dans la vie!
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knarf50
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Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par knarf50 »

:salut:

Bonsoir Voici mon dernier modèle Vintage..

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:ange:
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d' avoir l' air con. Nicolas François
Mes petits joujoux
Delorean 1/8
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PapaOurs
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par PapaOurs »

LA machine pour rouler tout droit....
Ca freine mal, ça tourne comme une enclume mais quel moteur... sans parler de cette gueule....

Elle est très propre. Féloche!
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max41
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par max41 »

ouaaa!!!!!!!!!
j'en veux un! j'en veux un! j'en veux un! :D
belle bête en tout ca :top:
:tam: DT-02 super finger G & desert gator, :kyosho: mini Z MR02 MM, modelco modelcopt'R 400, ikarus race hovercraft dragster, syma s2 wind speed sport racer
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julien-32
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par julien-32 »

PapaOurs a écrit :LA machine pour rouler tout droit....
Ca freine mal, ça tourne comme une enclume mais quel moteur... sans parler de cette gueule....

Elle est très propre. Féloche!
C'est exactement ce que je voulais dire mais j'avais pas trouvé les mots ! :lol:
À par ça c'est une moto de légende ;)
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Alfaccc
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par Alfaccc »

magnifique le Vmax :top: ,perso si je devais rachete une moto un jours,ce serait ca:
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laurent
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau a  l'homme.
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knarf50
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par knarf50 »

PapaOurs a écrit :LA machine pour rouler tout droit....
Ca freine mal, ça tourne comme une enclume mais quel moteur... sans parler de cette gueule....

Elle est très propre. Féloche!
:salut:

Merci

C'est vrai qu' elle est aussi maniable qu' une enclume ( voir une péniche ) mais c' était un rêve d' ados.
J' ai de la chance car elle est déjà bien équipé par rapport au version stock, fourche Paioli et freins Brembo pour l' avant et amortisseurs Ohlins pour l' arrière.
Tous les éléments de carrosserie ainsi que les pots (Mig) sont en Carbone, pour le look car vu la masse de l' engin nous sommes pas a 10kg.
Mais elle reste un V-MAX, et par les temps qui court c' est une machine idéal.

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:hehe:
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d' avoir l' air con. Nicolas François
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Goma666
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par Goma666 »

Etant collectionneur Jack, je ne peux qu'aimer :love: :love: :top:
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christian 77
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par christian 77 »

C'est une brèle que j'ai regardé avant le Big-Burgman (étrange comparatif, hein ...) mais jamais concrétisé, ni même essayé. De ce j'ai pu lire de la tenue de route et l'autonomie, ne m'ont pas convaincu ...

knarf50 a écrit :Mais elle reste un V-MAX, et par les temps qui court c' est une machine idéal.
Hein ???? Justement par les temps qui courent, c'est la brèle idéal pour déplumer son permis en moins que temps que ne se vide le reservoir ... :P

Un collègue en remonte une (à son rythme), je compte bien l'essayer un jour :D
--
Christian
Si tu te contente de faire ce que tu sait déja faire, tu restera tel que tu est ... (maitre shifu / kung fu panda3)
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benugho
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par benugho »

J'aime bien le V-max, un peu moins la déco JD...
belle acquisition :top:

Pour rester dans le vintage, 2 roues de plus et un peu plus de cylindres en V:

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PapaOurs
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Re: Y a pas que le R/C en vintage, ya aussi....

Message par PapaOurs »

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Arf, je veux le même....

:priere: :priere: :priere:
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