Demande d'avis sur FROG Tam

[tikibzh]

Hello, aloirs voilou, j'aime bien m'amuser avec mon Monster Beetle, et j'aime bien ce chassis, du coup, je voulais me monter un MB un peu plus polyvalent, mais il existe le Frog, vous pensez quoi de cette bestiole?
C'est pour une utilisation loisirs/fun, tout terrain genre plage ou terre, motorisation Acto Power Tam (moteur rose, à ce propos, je trouve des charbons de rechange mais à 17€ Oo, vous savez où trouver moins cher?)


Merci d'avance

[Sebastien]

mieux vaut prendre la re re, histoire d'être tranquille avec les cardans, ensuite, je te suggère de monter un support moteur réglable, pour monter le pignon de ton choix, et surtout de placer de vrais amortisseurs devant, Junfac faisait un kit simple pour en installer, ça ne doit pas être fort compliqué de s'en inspirer:




enfin, il te faudra d'autres jantes et pneus pour que ce soit vraiment fun a piloter, soit en trouvant des vieux proline pour les jantes d'origine ( $$$$$$ ! ), soit en le chaussant avec des roues de Wild One

par contre, équipé d'origine, ben je préfère encore un GH2...

Pour ton moteur, tu peux mettre les charbons que tu veux, souvent j'emploie des graupner 97318 "long life" et ce aussi bien sur des GM, que des Reedy, Trinity, Yokomo... alors pourquoi pas sur un tamiya...

[Gaston]

Hello,

Le chassis Monster Beetle est fun grâce à ses gros amortisseurs hydrauliques et surtout ces gros pneus ballons ...

Mais bien que le chassis soit "semblable", le Frog ou le Subaru Brat sur la plage c'est pas très fun !! J'ai pu tester et franchement, c'est très moyen, en plus tu veux l'équiper d'un gros moteur, déjà que les plaques alu de la transmission ont tendance à s'écarter avec un "gentil" moteur 23T j'ai un gros doute avec un 14T ...

Par contre j'ai roulé avec un Wild One équipé de ce moteur et puis je suis passé au Brushless et tous mes amis y compris ceux qui roulent en chassis SRB étaient scotché et un peux vexé (qu'un chassis full plastique à 150 € aie mieux qu'un SRB à 350 €, lol), et le Wild One réédition encaisse très bien la puissance et son comportement est très fun, avec un pilotage facile ...

Il faut néanmoins bien préparé la transmission et la calé convenablement avec des rondelles calibrées, afin d'éliminer les jeux et de préserver la transmission ...

Dernier point, sur la plage, ne pas installer de roulements à billes, il vaut mieux garder les bagues bronze et avec un gros moteur pas de bague plastique, les remplacer par des bagues bronze aussi (sauf éventuellement pour les roues avant si elles sont non motrice comme sur un 4x2) ...

Pour moi, le Wild One est le meilleur chassis 4x2 "Vintage" de Tamiya pour le loisir sur une plage, il est plus léger que les SRB et son différentiel rend le pilotage fun et propre, amusant et performant ... Ses pneus sont aussi très bien adaptés à différents terrains dont le sable et sa transmission est assez étanche si bien préparée (joint silicone ou graisse marine).

Voilà, bon amusement ... Et si tu n'es fan un Tamiya addict, tu peux aussi rouler avec un Scorpion/Bettle/Tomahawk réédition des chez Kyosho c'est encore plus costaud et très fun :salut:

PS : Pour le prix des charbons, c'est galère, oublie les moteurs à charbons et passe au brushless, tu feras des économies énormes et c'est bien plus facile !

[Sebastien]

c'est vrai que en cherchant un peu, tu trouves des 13.5 sensored autour de 25-30€ en neuf, et que ça marche très bien avec un simple TEU102 ou un contrôleur HK Xcar 35 ampères, ça te fait un combo autour des 50-60€ ça reste abordable, et plus jamais de problèmes de charbons... sinon, dans l'absolu, mon premier choix pour la plage en vintage serait un blitzer beetle... mais il existe pour le Frog une panoplie d'options sympa pour se faire plaisir ( crp, you-G, ... )