Détaillage de deux carrosseries F103

[TheFlyingSwiss]

Vous la reconnaissez?



Plus bientôt

[panda racer]

Sauber C12? Très joli :top:

[TheFlyingSwiss]

Sauber C12? Très joli :top:

Quelle culture :priere:

[panda racer]

arf, le guide de la R/C Tamiya, ce livre de chevet...

[TheFlyingSwiss]

Hier peinture des mâts d'ailerons, qui relient ces derniers aux châssis, afin de les rendre plus discrets et de donner l'impression que, comme sur les vraies voitures, ils sont supportés par le nez de la F1:



Le box art ne prévoit pas cette subtilité et je trouve que c'est disgracieux, particulièrement sur la Williams (ici un exemplaire monté de manière standard):



La peinture est de type polyuréthane, la seule qui tienne sur ce type de plastique, appliquée à l'Aérographe.

[julien-32]

Avec ce type de photos j'aime de plus en plus les F1, si ça continue je vais devoir en prendre une pour tenir compagnie à ma F103GT :smoke:

[TheFlyingSwiss]

Sur la Williams, réalisation d'une caméra TV (encore à peindre) comme celles qui trônent sur la prise d'air des F1 jusqu'en 1997, et personnalisation du casque de Damon Hill (la planche de stickers Tamiya ne comprend pas les célèbres bandes que partagent les casques de Damon Hill et de son père Graham).



La caméra a été réalisée dans un triangle de F104 pété :smoke:

[Ph3nyx]

Bravo , boulot très détaillé , c'est chouette :pop:

[TheFlyingSwiss]

Fabrication de rétros + peinture de la caméra pour la FW18:

[Gurneyflap]

La peinture est de type polyuréthane, la seule qui tienne sur ce type de plastique, appliquée à l'Aérographe.

quelle peinture précisément, tu mets de l'apprêt avant ?