Salut maxime
Avec tes réflexion tu m'a fait m'inscrire
Tu roule sur quelle surface ? Et en pneu empattement etc
Perso c'est du bitume bien gommé, le coup du poids avant j'ai testé avec un temps de réaction en entrée de virage et d'ailleurs nous c'est plutôt l'arrière qui se promène dans les parties rapide. Du coup on leste à l'arrière dans la partie creuse du châssis au niveau du train arriere, environ 50gr
Pour gagner en motricité je tire une trans long 3racing et un bl 17.5 en plus d'une détente faible à l'avant 2mm et 5mm à l'arrière pour qu'il suive la trajectoire
J'utilise aussi un lipo shorty, a poids équivalent à un stick l'auto est plus vive
J'utilise aussi la réf 51436 pour monter le bas des amortisseurs sur l'axe triangle fusé pour plus de stabilité
