Je reviens sur les réservoirs...
Pour l'instant, ils tiennent sur le châssis grâce à un bout de double face, mais va falloir leur faire de vrais supports (3 par réservoirs).
Sur le vrai, comme sur la plupart des camions d'ailleurs, il y a des supports en profil U boulonnés sur le châssis, et le réservoir est sanglé sur ces supports, comme ici par exemple :

J'ai trouvé dans mon stock un U alu de 7.5x7.5. Je sors ma cintreuse maison, mon chalumeau pour chauffer l'alu (sinon ça pète), et voiloù

En plus le rayon de cintrage correspond à celui du réservoir, j'suis bon quand même :oops:
Faut que je réduise un peu en hauteur les ailes du U, deux-trois trous, faire les sangles...
A+
Joël