mon tout premier brushless avait déjà cette config, en fait c'était même un poil plus poussé, puisque ce moteur ( pour motoplaneurs de compétition ) intégrait aussi un réducteur planétaire, il était même possible d'intégrer un capteur pour stopper l'hélice a une position déterminée.... ce moteur était le fruit d'une collaboration entre Robbe et Aveox ( d'ou son nom: Rovox ) c'était pas génial niveau fiabilité, ceci dit, la chauffe n'a jamais été un réel problème au niveau moteur ou contrôleur, par contre le réducteur c'est une autre histoire ( démontage et graissage tous les 3 ou 4 vols... maxi ! )
Ca date de .... 1996 ( eh oui a force de nous la ramener avec ces pauvres années 80 et la musique insoutenable qui va avec, on en oublie que les avancées technologiques les plus intéressantes viennent des années 90 ... )
bref, c'est du réchauffé leur truc :-D ( mais ça m'intéresse quand même... )