Hello...
Dans la série des vieilleries kyosho qui partagent la base de l'optima, et du mid, on m'a donné un spider mk1
Et c'est très joli
Alors je l'ai démontée et je suis entrain de la nettoyer pour la remonter.
Mais, je n'ai pas la notice, et les supports de carrosseries, et une ou deux pièces ont été un peu trafiqués, alors je cherche un éclaté et la notice de cette auto pour la remettre en état "d'origine"
A priori c'était la version McLaren F1 GTR du spider mk1
J'ai un PDF de la version GT-40 mais ce n'est pas tout à fait pareil
Et il manque la partie avec le listing des pièces
Si vous avez Ca je suis preneur
:priere:
Z
Kyosho pureten Spider MK1 GP (ouf...)
- Zackouille
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- Cactuszebest
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Re: Kyosho pureten Spider MK1 GP (ouf...)
tu es certain que la base est partagé avec l'optima?
J'en ai eu un (ma premiere thermique en 1995) et je vois pas trop le rapport avec l'optima.
une voiture genial, que de bons souvenirs (surtout à la fin avec l'OS 15CVX et la boite 2 vitesses)
:salut:
J'en ai eu un (ma premiere thermique en 1995) et je vois pas trop le rapport avec l'optima.
une voiture genial, que de bons souvenirs (surtout à la fin avec l'OS 15CVX et la boite 2 vitesses)
:salut:
- Zackouille
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Re: Kyosho pureten Spider MK1 GP (ouf...)
oui tu as raison...
mais y a au moins Deux pieces en commun avec le Mid... les deux supports d'axes de triangles en alu... :p
les diff de lazer, la visserie ( :roll: )
bon OK...
c'est un abus de langage, et surtout une façon maladroite de justifier le fait que je la garde aupres de mon ministere des finances...
mais ça reste une auto dans la philo des mids, et de cette epoque kyosho que j'affectionne.
en gros pour moi, il y a la serie TT Optima, Mid, Ultima, stinger MK 1 & 2 et le Lazer
et a coté en parallele la serie Onroad (que j'ai decouvert avec enormement de plaisir) Spider MK1 & 2, TF2-3-4 que j'ai du plaisir a faire rouler et restaurer...
donc pardon pour la confusion
mais je l'aime quand meme...
Z
mais y a au moins Deux pieces en commun avec le Mid... les deux supports d'axes de triangles en alu... :p
les diff de lazer, la visserie ( :roll: )
bon OK...
c'est un abus de langage, et surtout une façon maladroite de justifier le fait que je la garde aupres de mon ministere des finances...
mais ça reste une auto dans la philo des mids, et de cette epoque kyosho que j'affectionne.
en gros pour moi, il y a la serie TT Optima, Mid, Ultima, stinger MK 1 & 2 et le Lazer
et a coté en parallele la serie Onroad (que j'ai decouvert avec enormement de plaisir) Spider MK1 & 2, TF2-3-4 que j'ai du plaisir a faire rouler et restaurer...
donc pardon pour la confusion
mais je l'aime quand meme...
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- julien-32
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Re: Kyosho pureten Spider MK1 GP (ouf...)
C'est très intéressant tout ça!
:photos:
:lol:Zackouille a écrit :oui tu as raison...
mais y a au moins Deux pieces en commun avec le Mid... les deux supports d'axes de triangles en alu... :p
les diff de lazer, la visserie ( :roll: )
bon OK...
c'est un abus de langage, et surtout une façon maladroite de justifier le fait que je la garde aupres de mon ministere des finances...
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- Zackouille
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