1er test du slash sur un champ de bosse VTT; 1er soucis

[tom4]

hello

1er test tout à l'heure
ça saute bien.
par contre, le sauve servo avec le montage traxxas àlacon a laché au 5e saut.
faut que je démonte pour voir si c'est un pas de vis foiré ou un mauvais montage (le sauve servo est neuf)

ceux qui en ont, y'a une faiblesse connu sur cette pièce? ça vaut le coup de prendre la pièce rpm ?

tom4

[Madbearz]

Salut,

Non aucun défaut sur cette piece....

Pour te dire depuis toute ces années jai que le cache couronne rpm, tout le reste est stock.

Et des sauts, des sauts loupés, des tonneaux....il en a eu :lol:

Tu as une photo du soucis?

Seb

[tom4]

j'ai trouvé

en fait, le cache avant RPM (sur lequel vient s'emboiter le sauve servo) est tenu par 5 vis.
il en manquait une, donc la protection a pris du jeux, et le sauve servo qui est une vrai merde à mettre en place (tenir la petite rondelle noire en compressant le ressort pour mettre la rondelle blanche, c'est débile comme système) s'est du coup déboité.
je pense que c'était du à ça, j'ai tout remonté, remis la 5e vis, et je reteste le we prochain

tom4

[PapaOurs]

Tu teste ça où?

[tom4]

hier matin j'étais à une rando vtt qui partait du stade de Gagné à orvault, donc j'ai testé sur le bike parc d'orvault.
mais un monster ou un lunch box, je pense qu'il va pas aimer

tom4

[PapaOurs]

je pensais plus aux TL01 ou à mon nouveau projet !!!

[flyben]

c'est parce que t'as des pièces adaptables ! l'origine va très bien

[tom4]

c'est parce que t'as des pièces adaptables ! l'origine va très bien

bah je l'ai acheté comme ça

tom4

[flyben]

fallait pas prendre du customisé aussi ..

t'as mis quelle motorisation dedans ?

[tom4]

il est avec son vélineon d'origine.
les seules options, c'est :
- le controleur qui n'est pas le velineon, mais un ezrun WPSC8
- les protections rpm en dessous
- le cache couronne RPM
- la carro moche peinte avec mes pieds


tom4