Alors je préfère prévenir maintenant, ce qui va suivre risque de heurter la sensibilité d'une frange de réfractaires à ce qui :
1: Pue
2: Fait du bruit
3: C 'est chiant à régler
4: C 'est chiant à régler et ça pue
5: N'est pas fait pour les femmes (oh le gros sexiste...)
Alors oui, je l'avoue, je suis un hérétique, je risque gros à montrer l' innommable, le fléau des fléaux, la peste et le choléra, UNE voiture thermique 1/10 et j'irai même plus loin, une voiture qui va rouler et faire beaucoup mais alors beaucoup de bruit et qui va me piquer les yeux (oui car le nitro pique les yeux et rend con, véridique, truc avec le s(c)erv(eau)o) .
Je vous présente mes ami(e)s, ma grand mère, la mère poularde
Sorry, erreur de casting (pas que ma grand ne soit pas au top pour le bruit (ah les vieux, ça pète tout le temps et ça pue quand ça pète, silencieuse but vicieuse ), voici mon Losi XXX-NT petit frère de ma prochaine présentation le drake édition :ange
Il à eu droit à un démontage complet et remontage dans les réglés.
Réglage des triangleries moteur et frein, je vais utiliser un radio que j 'ai en stock, une Kyosho KT201avec servo savox et losi, elle permet en plus de faire un simili ABS.
Je vais faire une vidéo en juin ou juillet, le temps de récupérer de quoi la faire tourner (essence, bougie, glow)
C'est beau un moteur.
De la vis titane pour remplacer la vis US pourrav :x
Le point faible du Losi (le diff a bille va me prendre la tête)
