mrc sand master

[dunky]

voila mon sand master:

[arno 31500]

celui la j'en ai revé, avec le maxxum FF son "ennemi " de chez kyosho, mais j'en ai jamais trouvé à acheter, la direction est bien mieux foutu que son concurrent de l' époque ...magnifique rc

[dollyfanny]

haaaa Dunky,tu es le seul en france à avoir un sand master en plus il est

[stylobicoide]

Et en piste ça roule comment? allé un essai avec un 12t!

[dunky]

malheureusement je ne ferais pas d essaies, la voiture est neuve, ca ferait raler de l abimer non?

[fab69]

à l'époque, certains roulais en championnat de France Avec ,

ça allait pas trop mal, ( mais loin des Cougar 1ère génération )

C'était au début des années 90 , l'age d'or des tractions

[stylobicoide]

Me souvien surtout des protos traction qui ont suivi qui ressemblaient plus a rien et qui ont conduit le genre a son extinction.

[Julien]

haaaa Dunky,tu es le seul en france à avoir un sand master en plus il est

:ttt: Moi aussi j'en ai un, NIB integral, racheté une bouchée de pain a un magasin de banlieue parisienne :salut:






(30€ ce serait dommage de s'en priver :lol: )

[f2g78]

:x :x :x :x :x
veinard
mais au moins il est entre de bonnes mains :top:

il faudrait que je m'en trouve 1 pour le mettre à côté de maxxum nib

[filou]

Salut salut,

J'en posséde un que j'ai depuis plus de 15ans

A lépoque je l'avais modifié en changeant le chassis et la paltine afin d'vancer les masses au maximum .

De ce fait la transmission se trouvait devant les roues. ( comme en CF à l'époque)
Par ailleurs j''avais monté dessus des triagles avant et ARR de Santana pro et je peux vous dire que sur piste glissant ça envoyait !!!
mais comme je posséde touttes les pièces d'origine je pense que je le remttrais en config d'origine. :smoke: