Je présente ici quelques bricoles destinées à un Ultima d'un d'entre vous. Il se reconnaîtra.
Au programme, des supports d'amortisseurs Epoxy avec des cotes spéciales pour des amortisseurs pas d'origine. Tant qu'on y est, on change la couleur.
Il y a aussi un capot de pignonnerie primaire (le gear cover N°77) en Epoxy. Mais celui-là, je l'ai déjà montré sur un Javelin. C'est le même.
Un arceau de moteur Epoxy. Pareil : déjà montré sur le Javelin. Seule différence, celui-là est prévu pour se monter sur un Ultima.
Un support moteur (motor plate N°20), en Epoxy.
Et une dernière bricole : le "rear axle stopper" (je n'arrive pas à lui trouver un nom en français) qui passe en dural. C'est vrai que l'original en plastique fait un peu bas de gamme...
J'ai fait un montage à blanc sur mon Ultima 1 runner pour m'assurer qu'il n'y a pas de problème au montage. Puisqu'il est équipé de l'arceau dural avec sa (célèbre ?) crête punk piquée au road warrior de Mad Max, ça me fait un Ultima Manobet toutes options jusqu'au jour prochain où les pièces vont partir par la poste. Alors je vous le montre...
Le capot de pignon (gear cover). Celui pour mon "client" et l'autre pour ma pomme, pas encore monté :
L'arceau de moteur en cours de montage sur le châssis, avec le rear axle stopper en dural :
Les supports d'amortisseurs spéciaux :
Le support moteur Epoxy avec les pignons :
Le capot de pignon par dessus :
Et un Ultima Manobet toutes options (il y en aura d'autres) :
