Restauration Top Force => Evo Spec

[Jed78]

Salut,

La suite avec la cellule et les trains arrières.



A ce stade je reste très proche de l'Evo, seules les noix de sortie de diffs sont différentes.
A suivre ...
:salut:

[Jed78]

Salut,

La suite avec le châssis. Celui de mon Top Force d'occasion était un peu abimé, en attendant je l'avais revernis. Puis, grâce au forum j'ai trouvé une ensemble châssis, platine, barrettes accu, neuf :top: (ex Steve Warson).
C'est là  qu'est la principale différence avec l'EVO, le châssis n'est pas en carbone. Mais je suis raccord avec les supports amortisseurs en epoxy!
Sinon au niveau de la cellule avant, j'ai monté une colonnette alu de cellule d'Astute/Egress à  la place de celle en plastique. C'est pile poil la bonne dimension.



Voici les cellules montées, je me suis fabriqué un arbre de transmission avec un bout de jonc d'alu. Et j'ai monté un Dyna Tech 01r trouvé sur le forum (je crois...), avec un support moteur en alu. D'ailleurs sur l'Evo, Tamiya aurait pu fournir cette option, c'est comme les hexagones de roues en plastoc !





Pour la suite, avec les amortisseurs, j'hésite. Soit je monte les amortisseurs de Dyna Storm que j'ai refait à partir de corps neufs + un "damper bag" de DS, soit je refais 4 "hi-cap short" à  partir de ceux de mon Astute "works"... (http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 11&t=15154)

@+
:salut:

[Tom528]

salut

Je reviens de ton sujet sur l'astute ( magnifique ) pense tu faire un châssis carbone pour celui ci également ? ça lui irait comme un gant , d'autant que à priori tu maitrise la découpe du materiaux 8-)

[Jed78]

Salut,

Merci Tom528!

C'est vrai que faire un châssis carbone j'y ai pensé.
Mais comme c'est un peu de boulot, pour faire ça bien,et que je n'ai pas trop de temps, je verrai cela un peu plus tard.

:salut:
--
Jed78

[Jed78]

Salut,

Du nouveau pour mon "Evo".

Plusieurs post ont disparus suite au plantage du forum.
Donc pour résumer, j'ai finalement trouvé et refait des HiCaps d'origine et teinté des jantes de Top Force en noir car je n'ai pas les jantes en orange. Je trouve que ça lui va plutôt bien .


Depuis il a reçu :

- Un châssis et une platine en carbone perso (sans les découpes 2x3 car c'est trop de boulot à la main)
- 4 pneus d'origine "spire spike" pour remplacer les "square spike" (merci le forum )
- Un dynatech 02h



:salut:

[Finalement]

Oh qu'c'est beau :top:

Je ne suis pas spécialement fan de la carrosserie et de son aileron perché à 15m au dessus du sol, mais le châssis et le oteur

Belle restauration en tout cas :top:

[akiro]

:salut:

ben ! :top:

[ultima 33]

:salut: moi j'aime ce look de la carrosserie comme ça il donne l'air de vouloir en decoudre :pop: :pop:

[Finalement]

:salut: moi j'aime ce look de la carrosserie comme ça il donne l'air de vouloir en decoudre :pop: :pop:

Pardon, je ne voulais pas critiquer, c'était juste pour exprimer mon point de vue

[Jed78]

Merci messieurs! :oops:
C'est vrai qu'il a un bonne gueule avec les roues noires.
Par contre il ne mettra pas ses picots dans la poussière, pour en découdre ce sera juste sur le look. :lol:
Mais c'est vrai aussi que l'aileron est haut. Il passe à peine dans mon étagère.