Voici un complément d'infos . Mes propos tranchés vont peut -étre surprendre certains ! Le but est de rouler M - Chassi sans ce prendre trop la téte 8-) Méme se qui suit fait et pensé le contraire
Suite a plusieurs testes sur des M - CHASSI :top: Dans notre club .......PUB .... :salut: RCA Agenteuil . Nous sommes plusieurs a rouler sur divers chassis , principalement que du chassi 4X2 . (tam -M06 - M 05 - M 02 : ( FUJIN 211 GO Modifié en 4X2 ( VOIR le sujet FUJIN go 211 du 02/2014 ) ABC HOBBY GOOSE 2 ( Bon comportement pour un 4X2 MOTEUR portafaux ) Atomic VM ll . . Les chassis 4X2 sont trés joueurs dans leurs comportements sur la piste ; Nous ont aime bien :priere: Ce type de chassi , surtout a cause des transferts de masses ( entrée de virage et surtout en sortie de virage ) et du au positionnement arriére du moteur exp : TAM MO6 . Pour étre équitable nous ( réglementons ) la motorisation a du ( 23 T brushed ) Une fois que vous avez trouvé le bon..... rapport , avec accu lipo 2S , cela semble étre le bon compromis ;Vitesse de pointe et relance ! :smoke: Bien sur pour des sensations extrémes , transformAnt ! votre M - Chassi en O V N I vous pouvez le motoriser .... :censure: Par contre les tranmissions ( cascade de pignons réclament une maintenance .....elle aussi ... extréme ! sa :smoke: dans les boites 
Moi perso j'ai un FUJIN 211 modifié en 4X2 :top: Par ces experiences et testes , en tenant compte des paramétres ( réglages selon ces experiences ) et que certaines marques de chassis prennent plus de jeux que d'autres ( néfaste) pour la tenue de route ; J'en conclu que le choix de chassi voir de marque pour certains reste difficile ; Nous essayons tous de faire avancer le schimlblick ! plus ou moins avec réussite !
car a lire et relire certains sujets sur le M - CHASSI Je me posai des questions .Comme ceux qui vont peut -étre me lire , ou pas ; Mon but est atteint