proto tt fwd axé compet
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Re: proto tt fwd axé compet
durango DEX 410, Schumacher supastox, T-maxx brushlerisé, proto pancar, future proto TT traction, quadricopter, avion...
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Re: proto tt fwd axé compet
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Re: proto tt fwd axé compet
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Re: proto tt fwd axé compet
Pas mal,
Comment vas tu faire pour le thermo formage et la création du moule ?
Comment vas tu faire pour le thermo formage et la création du moule ?
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Re: proto tt fwd axé compet
pour la carro, je vais recouper l'une de celle que j'ai pour mon dex410 que j'ai de coté, pour le châssis il y a plusieurs possibilités: soit je fais un moule perdu avec un master en PS extrudé, soit je fais un moule en fibre, je sais pas encore quel procédé je vais choisir
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Re: proto tt fwd axé compet
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Re: proto tt fwd axé compet
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Re: proto tt fwd axé compet
bonjour a tous, après avoir discuté avec le président de mon club sur le cahier des charges du proto, il m'a conseillé de garder le châssis d'origine, et de ne pas en faire un en carbone, pour la simple raison que sur piste glissante et défoncée il faut privilégier un châssis souple.
j'ai donc remonté l'ensemble sur le châssis initial du dex, je ferai tout de même un châssis en composite pour quand je roulerai sur piste indoor à forte adhérence.
donc voila ou ça en est, je suis entrain de dessiner les bras arrières
j'ai donc remonté l'ensemble sur le châssis initial du dex, je ferai tout de même un châssis en composite pour quand je roulerai sur piste indoor à forte adhérence.
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Re: proto tt fwd axé compet
voila ou en est la modélisation, dans la semaine je vais modéliser les bras, qui serons un mélange de bras tirés et de bras triangulés
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Re: proto tt fwd axé compet
bonjour à tous, voici le début du moulage du chassis:
découpes des moules
dégraissage
cirage et lustrage toutes les 15mn (5couches)
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