je crois me souvenir d'avoir lu une fois que ces moteurs sont en fait des 380 dans un radiateur pour donner la taille 540 ?

ceci expliquerait peut être pourquoi il déconne une fois mis dans un sct 1/10
tom4
oui, c'est à peu près ça. à froid, ça marchedourak91 a écrit :Oui,c est ça.
Presque insensible sur piste,gros soucis de couple et cogging sur du plus lourd