Parmis les chassis que j'ai recupéré ces derniers temps figure un Gepard traction. C'est une voiture assez rare, elle n'a pas marché commercialement.
On retrouve une implantation de la transmission et du moteur la plus à l'avant possible du châssis, comme sur le Maxxum FF par exemple.
La carrosserie, avec son capot interminable est intéressante, y a petit look Dragster.
Je n' ai pas beaucoup touché au châssis, juste mis un moteur à sortie arrière à la place de celui à sortie latérale que m'avait mis le vendeur (le sagouin :censure: ) et mis un pot qui allait bien (il n'y en avait pas).
J'ai modifié la direction en rabaissant les plots de rotation mais il faut que je rehausse ces plots car les renvois brident la direction en touchant la cellule.
Problème, avec cette hauteur la géométrie des biellettes ouvre le train de façon comique à l'enfoncement de la suspension, or sur les fusées les rotules sont déjà très hautes :roll:
Si je trouve une carro neuve je prends aussi, celle là a un peu souffert.
je ne sais même pas si j'aime ou pas la carro mais c'est toujours intéressant de voir ces engins :top:
