Kyosho Scorpion 2014

[optimaforever]

Le SCW016 HG wing set laisse supposer que Kyosho a une turboSco dans les cartons? et donc les jantes de Toma ou les pneus arrière à picots de la TurboSco????

[optimaforever]

Tiens, question innocente sur les colliers d'amortos: quid? sont-ils idéaux pour les optimas?

[PATROL09500]

Tu as la réponse ici
http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... 25&t=18538

[optimaforever]

Magnifique ô diantre

[optimaforever]

en tout cas il y a anguille sous roche pour la turbosco:

toutes ces pièces donnent un indice...


et apparemment, après qq packs, la plaque de support du sauve-servo ploie sous l'effort, comme dans le temps.
résultat: faut bricoler un peu:



vu sur http://www.scale4x4rc.org/forums/showth ... 61&t=78230

et les shocks HG (visibles sur ces photos) nécessitent les supports amortos en carbone... :roll:

[yngwie]

Bonjour,

avez vous la ref du "bon" jaune pour la peinture ?

Merci.

Le mien est fini aussi, cardon a limer un peu pour libérer le tout mais superbe auto !!!!!

[PATROL09500]

Le mien est fini aussi et roule comme runner :



Un régal à faire rouler, trente ans après en avoir rêvé !

[smocky]

Elles sont superbes tes photos PATROL !!!!!
Ah lalala, à force d'en voir en photos, je vais bien finir par craquer pour ces superbes rééditions.........

Faut que j'économise, le scorpion ou le beetle, .......... qui sait?
Peut-être bientôt le tomahawk, le turbo............ :pop: :pop:

Pas bon tout ça, pas bon du tout pour mon portemonnaie !!!!! :ttt:

[ultima 33]

:salut: tes photos j'aime bien ta carro

[godeco]

J'adore trop cette voiture... Quand je vois toutes ces photos, j'ai trop hâte que la mienne soit montée...

Simple question. Concernant le réglage du sauve servo, ce dernier doit-il pouvoir bouger totalement librement? Ou bien est-il nécessaire de sentir un peu de résistance du ressort monté à l'intérieur (en serrant un peu plus, donc)?

Merci