Mais dans le passé, la firme aux deux étoiles a sorti des modèles avec de nombreuses pièces métalliques.
Parmi ces modèles, il y a eu le Super Champ, une évolution du Sand Scorcher et du Rough Rider si je ne m'abuse (les intégristes de la secte Tamiya rectifierons si je me trompe
).Ce modèle se démarque de ses prédécesseurs au niveau de la suspension arrière, plus de barre de torsion, mais un combiné ressort / amortisseur monoschock agrémenté d'une réserve d'huile, plus de boite radio étanche, mais une platine radio, un nouveau save-servo, et bien sûr une carrosserie spécifique.
J'ai eu la chance de trouver sur la baie un modèle complet pour pas trop cher :
Bon, il est crade, tout est oxydé, le train avant tire la gueule, les pneus sont morts, la carrosserie est cassée à l'avant et a été réparée avec un pâté de béton et un bout de plexi.
Il manque également quelques bricoles (supports servo), les chapes à rotules des biellettes ne sont pas les bonnes, le sauve servo est coincé...
Côté bonne surprise, la voiture est équipée d'un différentiel à billes optionnel.
Bon ben y'a du taf qui m'attends !
:salut:
) avec de nouveaux pneus :
