TA04S

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coxinel
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Re: TA04S

Message par coxinel »

Vi surtout qu'il faut que je m'inscrive pour aider, je serai la ce WE.
A part ca, roulage samedi ?
si j'ai le temps je passe chercher des pneux pour le TA04 sinon je roule en TT avec le T2 et pi j'apporterai peut etre les 2 :)
normalement un autre membre du forum et toulousain doit venir voir le club et rouler si possible avec son auto, en TT.

par contre l'heure je sais pas encore.

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Laurent
eviblood
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Re: TA04S

Message par eviblood »

L'autre membre, c'est moi, je vien m'incruster dans ton post car je pense me mettre à la piste aussi, donc je lis les conseils que l'ont te donne.
coxinel
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Re: TA04S

Message par coxinel »

Bon je suis passé rapidement hier à la piste de la ramée, pas sèche partout mais trop envie d'essayer de vider un pack avec des mousses.
Ben c'est carrément bluffant !!
Je pensais pas qu'une voiture puisse etre scotchée au sol comme ca !
Shore 35 et 26 mm devant shore 37 et 30mm derrière. je comprends mieux maintenant pourquoi Alfaccc dit que ca "use" les chassis. Les contraintes ne doivent pas du tout être les memes !
Reste a trouver qqchose entre les 2. Pas que j'aime pas l'accroche mais venant du TT ca fait tres bizarre de voir son auto réagir a chaque sollicitation.
Et puis si je veux rouler avec mamie faut l'économiser un peu, je pense qu'on peux en faire un runner tres sympa et performant sans pour autant trop forcer dessus.

Plus d'essais en lipo cette fois des que la piste sèche (en 2014 quoi...)

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Laurent
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Alfaccc
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Re: TA04S

Message par Alfaccc »

et oui,je dit des anneries(souvent meme)mais pas que :smoke: ,les contraintes sur les trains roulants et surtout sur la transmission(puisque ca tient,on a tendances a soudes :ange: )sont enormes.

laurent
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau a  l'homme.
[La lenteur] Milan Kundera
coxinel
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Re: TA04S

Message par coxinel »

Bah deja quand ca tiens pas je soude comme un porc alors la !
Je pense deja a changer le rapport final juste histoire de me faire les 1/8e RG et les 1/4 dans la ligne droite et surtout leur tourner autour dans le sinueux... a suivre...

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Laurent
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