mardave escort mk 1

[alain térieur]

Salut a tous
voila un modele dont la reconstruction a commencé il y a pas mal de temps...
Vous allez me dire que j'en fout pas lourd etant donné la simplicité du modele mais comme les journées n ont que 24h c est pas toujours facile
la base c est un modele acheté sur ebay uk il y a...houlaaa,disons "un certain temps" :roll:
un demontage rapide et un nettoyage ont redonné un p'tit coup de jeune a ce modele que je trouve sympathique par sa simplicité !!
Le 540,lui,n a pas été nettoyé car je n ai pas la clé allen "adékouate"..

les jantes et pneus sont bien sur neufs et la carro proviens de chez KAMTEC

apres decoupage,poncage et "peinturage" elle est mise de coté puis abandonnée pendant quelques temps...
aprés avoir acheté la planche de sticker qui lui est destinée,je me suis mis en tete de détailler un peu cette carro ..

bien sur,elle n a pas la beauté d une "retroracing" mais perso,je la trouve assez réussie,donc on ressort la carte plastique et le tube de colle pour lui confectionner des pare chocs en remplacements de ceux similés par la planche de stickers..



puis comme a mon habitude je fixe tout ça provisoirement a la "patafix" pour voir le resultat et se remotiver pour la suite..


reste maintenant a poser les stickers,peindre et fixer les pieces rapportées et s occuper de la fixation de la carro;mais ceci bien sur,sera l'objet du prochain post :lol: :lol:
a+

[Tete de moule]

Salut
De vielles clés allen imiteraient à la perfection les pare-chocs :top:

[alain térieur]

Tu as raison,j y a pas pensé le hic c est que j en aurai sans doute bavé pour les arrondir..
a+

[typhon92]

Super sympa cette petite carrosserie! :top:
Vivement qu'elle soit terminée.

[Adam]

C'est sympa tout, les madave m'ont toujours fait de l'oeil pour avoir une petit voiture de piste à pas cher pour m'amuser sur le bitume!!!

[coxinel]

Wow, ca existe encore ?
J'en avais une, madrave mk2 je crois, une carrosserie de cox en ABS, quasi indestructible avec le 540 et pas mal rapide pour la motorisation.
Par contre de mémoire pas de diff dessus.
Madrave avait pas mal de modèles un peu exotiques pour nous mais utilisés en UK. Ils faisaient du stock car sur des petites ovales avec ces voitures.
J'avais lu ca sur des mags de modélisme anglais.

V+
Laurent

[custom tam]

:top:
Un de ses 4 je vais craquer et finir par en acheter un de Mardave !!

[kuruma]

Bonjour,

Ah les Mardave, c'est clairement une marque qui fait des produits atypiques
J'adore leurs versions totalement épurés, prévues pour faire des épreuves mono-modèle stock !
Avec un 540 de base cela doit déjà être sympathique à piloter du fait du poids plume de cet engin.

La carrosserie lui va comme un gant, ce sont des jantes HPI de montées ?

Et bien vivement la suite, voilà un projet que j'apprécie particulièrement :pop:

[Steve Warson]

Comme toi Kuruma: "ah les Marave...."

Voilà des modèles dans l'esprit full vintage Totalement basiques, faciles d'entretien et qui existent depuis je ne sais combien de temps, sans avoir vraiment changé.

Il y a quelques carro sympa chez Kamtec; je ne pensais pas que l'escort puisse rendre si bien. Ceci dit, l'Alain Terrieur touch n'y est pas pour rien :lol: :lol: :lol:

[alain térieur]

salut a tous

en réponse a kuruma,les jantes sont des mardave .
voila a quoi elle ressemble maintenant




comme beaucoup d entre vous c est la simplicité du châssis qui rend ce modèle attachant,il suffit d une dizaine de minute grand maxi pour tout démonter
encore 2 ou 3 détails et elle sera prête pour une course de "destruction derby"
a+