Sidecar sur base de 1/12.

[calimerosf501]

Suite aux essais de samedi au MESRC77 il a fallut que je revois la répartition des masses.
Le moteur est repassé en position "normale" et l'accus a été recentré. Il a donc fallut que je taille un autre chassis.
J'espère que ce coup-ci ça sera top. J'en ai profité pour remettre un LRP 10.5T stockspec.

En fait le dernier sidecar tenait super bien, j'ai pu tirer à fond sur l'EZ-RUN 9T en ligne droite, en virage à droite il était scotché et je pouvais mettre gas mais alors si je voulais attaquer en virage à gauche c'était tonneaux assurés.
J'ai donc recentré le tout sur le chassis. On verra mercredi après-midi s'il fait pas trop froid.

[maximini]

salut calimero

si je peux me permettre une remarque:
l accus je l aurais mis sur le panier car pour un virage a gauche le panier ce leve
et il faut un contre poid .
ce n est q une idee
enfin je dis ca mais je ne sais rien :censure:

merci pour ton travail splendide :top: :top:

[calimerosf501]

Le side part déjà à gauche naturellement à l'accélération, c'est pour cela que l'accus était dans l'axe des roues au départ.
Mes autres sidecars vont très bien avec l'accus aligné entre les roues, juste le moteur monté normalement comme sur une 1/12, là j'ai poussé un peu plus loin en recentrant encore plus.
J'ai déjà testé avec tout le poids vers le panier et ça ne marche pas, le sidecar se "barre" à l'accélération.
Tout est question de compromis.
Essaye en un tu comprendras :top:

[maximini]

merci pour l explication
j espere pouvoir en essayer un un jour pour voir

[calimerosf501]

petite vidéo faite cet après-midi au MESRC77 à Emerainville, vivement la première manche à Macon...

http://youtu.be/scndi6FZP-U

[maximini]

un tres bon comportement la petite bebete :top:
ca va swinger

[alien racing]

Je confirme, on va s'en prendre pleins la gu... :censure:

:lol: