Kaminagayuchi a écrit :Vu l'importance de l'accu sur un châssis 1/10 électrique, ça va être compliqué de passer en 4x2... C'est franchement dommage que Tam ait décidé de faire des F1 4x4.
Ouaip, mais c'est plus facile à piloter. J'avais utilisé un peu celle que j'avais en parking souterrain, bien lisse et assez glissant. Ok, une F1 toute en travers dans un virage, c'est pas super réaliste... ca partait encore de l'arrière, mais c'était pilotable.
Par contre, cette voiture est vraiment bien lourde, c'est ce qui m'a le plus étonné quand je l'ai eue. La repasser en 2WD, c'est dommage, t'auras le poids d'un tank (et une autonomie de m***de) et aucun avantage. Tu seras bien loin des perf d'une F102 ou F103. J'imagine même pas l'usure des pneus mousse :lol: .
Par contre, le design est vraiment bon ! Ca rend super bien :top: . Ca fait cher la voiture de vitrine..
