hello
programme du jour,instalation de la radio.
il manque encore la commande de frein . il me manque les plaquettes et la came de commande pour finir l'instalation. je vais fabriquer ces pîeces,mais la voiture est deja roulante :mrgreen: .bientot les premiers essais. je doit aussi commander un pilote pour completer cette voiture,ce n'est pas parce qu'elle est un runner qu'elle ne doit pas avoir une bonne finition. ce modele roulera à dijon et à la vogienne . j'espere que personne ne me jetera de pierres pour les petites entorses faite à ce modele :lol:
adam , ce modele est historique . le land jump est le premier 4x4 commercialisé . à cette epoque l'electrique n'existait presque pas . mrc vendait le bullit 4x2 de jm claudel ,il y a eu une version electrique . l'autonomie du bullit 1/8 electrique ne depassait pas les trois minutes :cry: . aujourd'huis , il est possible de passer le land jump de 81 en electrique brushless avec une autonomie egale à celle d'un thermique et avec des performances peut etre supperieur . vive le progré :top: . je transforme certains vieux modeles en brushless pour rouler sans deranger les voisins . meme si ces vieux modeles ont des performances largement plus elevées qu'à l'origine,il me manque une chose tres importante,le bruit du moteur :cry: il y a quelques années je pratiquais un sport automobile(gymkana , drift)et le bruit du moteur hurlant dans les tours participait énormément au plaisir de ce sport
a+
alain
donc demontage du lanceur et du vilo et remplacement par un vilo et un bouchon de carter d'os 21 .ça ce monte facilement car ce moteur est un copie d'os 21.une pipe d'echappement sur mesure a été aussi fabriquée. les adaptateurs de roues sont d'origine inconue ,mais les roues yankee vont bien dessus. les roues vont recevoir une couche de noir avant de recevoir une couche alu ou chrome. le diff burns est plus large que celui avant ????je pense en fait que j'ai utilisé un diff de mad force kyosho à l'avant.
