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donc moi j'ai débuté avec un 600 Bandit n , lequel avait subit des modifs esthétiques, mais surtout mécaniques... ( AAC gsxr , ligne non -homologués, gros gicleurs, filtre à air, pignon 14 dents , amortisseur ar gsxr, ressorts de fourche hyperpro....) bref ça marchait bien... vraiment bien... mais la conso avait pris une bonne claque avec la 15 aine de Cv en plus
ensuite je suis passé à un YZF 600 R Thundercat de 2001, qui est une moto vraiment cool , mi-sportive , mi-gt , un super compromis, avec une conso plutot basse même en roulant un peu "fort" .
La crise passant par là je l'ai vendue snif... et après presque un an à pieds, en juin 2012 j'ai acqui un 600 Fazer de 2002 , que j'ai rapidement modifié , avec un échappement carbone "yamaha racing france", un sabot, un indicateur de rapport engagé "home-made", un peu de covering carbone ( caches latéraux, garde-boue avant ), fourche peinte en noir , et cet après midi un pignon de14 .
mon rêve..... un bon vieux ZX7-R du début des années 2000 ...
