Choix pneus pour short course

[Monster Patrol]

Salut,

Sur mon Slash j'ai mis beadlocks et pneus proline et ç'est nickel

Les beadlock c'est un peu cher mais c'est un investissement, et puis plus de colle, plus de pneus qui se décollent, plus de galère pour récupérer les jantes quand les pneus sont morts.

Quand aux pneus proline, idem que madbearz, c'est top et ça tient plusieurs mois même en utilisation intensive.

Perso je prends tout ça aux States

Merci beaucoup pour ton avis, c'est vrai que c'est pas bête du tout comme système ... tu te fournis où ?

[marcolino]

Chez LosiPartsHouse, ils ont du stock, l'envoi est rapide, c'est nickel, bien sûr il y a le risque de la douane mais même si ça ne m'est jamais arrivé c'est le jeu.

[roro]

:salut:

+1 avec marcolino, les Proline sont Top, après en avoir téstés pas mal sur mon Slash, je pense que je vais même les essayer sur mon Asso RC8.

A+

[Adam]

Prline trencher, pour l'arrière c'est top niveau accroche et style.
Pour l'avant c'est pas mal aussi, même si des ligné serait mieux sur un 4x2, mais esthétiquement c'est trés bof.

[Monster Patrol]

Bon mon choix est fait !
Les beadlocks avec des Bowties.

Merci à tous :salut:

[Monster Patrol]

Salut ! :salut:
J'ai reçu mes pneus (Bow-fighter, ni les calibers, ni les bowties n'étaient dispo ) et mes jantes, mais j'ai une question.
Doit-on visser à fond les vis sur la jantes ou laisser un léger jeu ?





Merci !

[Madbearz]

Salut, tu visses mais pas comme un âne non plus. Et ce n'est pas forcer que la bague arrive au niveau de la jante comme tu le sous entend avec ta flèche
Seb

[Monster Patrol]

Parfait ça me rassure, car ça devenais vraiment dur :/
J'ai pas envie de foirer déjà les jantes :lol:

En tout cas merci

[Adam]

Sur les même, j'ai un peu trop serrer et foiré une vis...

[Madbearz]

Salut, le secret c'est de les vissées a peine en croix.....pour que la flasque descende doucement et du coup qu'une seule vis ne force pas toute seul sur son pas de vis

seb