Tain'g, qu' est ce que c' est beau l' alu Manque plus que les cages de diff et un sauve-servo...
[TA-05] M-Four
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Re: [TA-05] M-Four
j'adore les jantes
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Re: [TA-05] M-Four
pareil
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Re: [TA-05] M-Four
au fait c'est quoi comme marque/modèle les jantes
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Re: [TA-05] M-Four
Comme je suis en congés et que je m' emme*de à moitié, j' ai reconfiguré ce TA-05 M-Four en piste ( chose qu' il n' a jamais connue).
"OUT" le one-way et le spool pour faire place aux différentiels.
Je viens donc de le tester pour la première fois avec des pneus piste sur la route devant chez moi...
Je suis raide de ce chassis.
Cette mécanique de précision est tout simplement hallucinante à faire évoluer et tout ça dans un silence de fonctionnement.
Seul le bruit du ventilo se fait entendre
Et je peux vous assurer que le brushless Traxxas en 380 a des watts
Ca n' a absolument rien à voir avec n' importe quel chassis M que j' ai pu avoir jusqu' à présent.
Pour tout vous dire, j' avais l' impression de piloter le TRF416 ou 417 de TeamNeoGordini :priere:
"OUT" le one-way et le spool pour faire place aux différentiels.
Je viens donc de le tester pour la première fois avec des pneus piste sur la route devant chez moi...
Je suis raide de ce chassis.
Cette mécanique de précision est tout simplement hallucinante à faire évoluer et tout ça dans un silence de fonctionnement.
Seul le bruit du ventilo se fait entendre
Et je peux vous assurer que le brushless Traxxas en 380 a des watts
Ca n' a absolument rien à voir avec n' importe quel chassis M que j' ai pu avoir jusqu' à présent.
Pour tout vous dire, j' avais l' impression de piloter le TRF416 ou 417 de TeamNeoGordini :priere: