vous roulez avec quoi en vrai ?

[Madbearz]

Salut, pitetre.....rebaptiser par volvo.....mais il sort bien de chez rinault

si ta pas de velo, ben faut en acheter un :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[3cd6c2]

desole les gars mais le moulin c'est un B18ft ,bon ok je sors

laurent

Un B18 comme dans les Integra Type R !!! :smoke:

[ghost]

pour la mienne c'est bien un B18FT :smoke:

et l'ancêtre de la mienne c'est celle ci
Elle est superbe aussi



çà c'est le moulin à café de la mienne ; (il y a plus le filtre green, mais celui d'origine maintenant)
C'est une photo, quand je venais juste d'avoir eu la voiture.

[Savage-91]

J'avais jamais vu sous le capot, c'est un peu le bordel là dedans ! On sent qu'il a fallu tasser pour tout rentrer. Y'a un aftercooler aussi j'ai l'impression, vu le cheminement des conduites d'air.

[3cd6c2]

Et encore tu n'as pas vu le bordel pour la gestion. Pas que 2 calculos

[Alfaccc]

Un B18 comme dans les Integra Type R !!! :smoke:

je prefere le B16(A2 ou B au choix) il est plus vif et rageur

laurent

[Tevion]

voici la mienne ..

[Savage-91]

Très jolie voiture :top:

[Garrison]

J'avais jamais vu sous le capot, c'est un peu le bordel là dedans ! On sent qu'il a fallu tasser pour tout rentrer. Y'a un aftercooler aussi j'ai l'impression, vu le cheminement des conduites d'air.

Désolé question de novice, c'est quoi un aftercooler?

[Alfaccc]

aftercooler connais pas,mais un intercooler est un echangeur air/air ou air/eau(mais moins efficace)qui sert a abaisse la temperature de l'air d'admission apres qu'il ait ete compressé,quand on conprime de l'air il s'echauffe(comme dans une pompe a velo)or c'est mauvais pour le rendement(air moins dense=perte de charge)en le refroidissant on ameliore le remplissage donc les performances,en fait c'est bien plus complique que ca(il y a de quoi ecrire un roman)mais en gros c'est ca.

laurent