Tamiya SuperShot America
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Tamiya SuperShot America
Bonjour à tous,
Avant toute chose, un petit historique de la bête :
Quand j'étais gamin, mon père n’emmenais souvent jouer sur des parking avec des voitures radio-télécommandées. Je me souviens que j'avais une 306 Maxi de marque Nikko, et un buggy avec des roues dorées que je prenais un malin plaisir à maltraiter avec divers sauts et crashs. Puis le temps passa et au détour d'une conversation avec des collègues, je me rappelle ce petit buggy. Je le ramène, leur montre et là : "Mais c'est un SuperShot !!!". Ah ? . C'est à partir de ce moment là que j'ai commencé à m'intéresser vraiment au modélisme RC et du coup à la restauration de ce petit bolide (fièvre qui a repris mon père entre temps ).
Donc c'est un SuperShot vintage de 86' avec son RX-540 Technipower encore en très bon état ! Je n'ai pas de photos de quand on l'a sortit du placard, mais c'était pas beau à voir : terre, saloperies dans les amortos, dans les cardans... Grande séance de nettoyage en vue ! Cependant, le buggy est en bon état, les pneus sont mort mais rien n'a l'air cassé. Au cours du démontage, on a cependant remarqué que certaines pièces étaient un peu cassées sur les supports de vis, ainsi que le servo. Pour le variateur, il était électronique mais fut cramé par un branchement malheureux (Ko Propo CX II) :oops:
Pour arriver à ce résultat après quelque semaines, donc avec un variateur TEU-104bk, le moteur RX 540 Technipower et tous ces roulements nettoyer :
Et Tony le terrible qui attend son heure de gloire :
Les amortos sont ceux d'origine mais peint en noir (ça fait plus compet selon mon père ), la lame avant à été bouillie. Il faut juste qu'on change l'antenne qui tire un peu la tronche !
Pour la peinture, c'est l'oeuvre de mon père (on a deux carrosseries) en hommage à celle que lui avait faite son frère.
Il ne bougera pas (ou peu-être le petit Kyosho 240S Le Mans qui traîne ) mais ferra quelques sorties.
A vous !
Avant toute chose, un petit historique de la bête :
Quand j'étais gamin, mon père n’emmenais souvent jouer sur des parking avec des voitures radio-télécommandées. Je me souviens que j'avais une 306 Maxi de marque Nikko, et un buggy avec des roues dorées que je prenais un malin plaisir à maltraiter avec divers sauts et crashs. Puis le temps passa et au détour d'une conversation avec des collègues, je me rappelle ce petit buggy. Je le ramène, leur montre et là : "Mais c'est un SuperShot !!!". Ah ? . C'est à partir de ce moment là que j'ai commencé à m'intéresser vraiment au modélisme RC et du coup à la restauration de ce petit bolide (fièvre qui a repris mon père entre temps ).
Donc c'est un SuperShot vintage de 86' avec son RX-540 Technipower encore en très bon état ! Je n'ai pas de photos de quand on l'a sortit du placard, mais c'était pas beau à voir : terre, saloperies dans les amortos, dans les cardans... Grande séance de nettoyage en vue ! Cependant, le buggy est en bon état, les pneus sont mort mais rien n'a l'air cassé. Au cours du démontage, on a cependant remarqué que certaines pièces étaient un peu cassées sur les supports de vis, ainsi que le servo. Pour le variateur, il était électronique mais fut cramé par un branchement malheureux (Ko Propo CX II) :oops:
Pour arriver à ce résultat après quelque semaines, donc avec un variateur TEU-104bk, le moteur RX 540 Technipower et tous ces roulements nettoyer :
Et Tony le terrible qui attend son heure de gloire :
Les amortos sont ceux d'origine mais peint en noir (ça fait plus compet selon mon père ), la lame avant à été bouillie. Il faut juste qu'on change l'antenne qui tire un peu la tronche !
Pour la peinture, c'est l'oeuvre de mon père (on a deux carrosseries) en hommage à celle que lui avait faite son frère.
Il ne bougera pas (ou peu-être le petit Kyosho 240S Le Mans qui traîne ) mais ferra quelques sorties.
A vous !
- Black Hole Sun
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Re: Tamiya SuperShot America
:salut:
Belle bête, mais le 104BK ne supportera pas le Technipower ni le 240S sans surchauffer.
Je ne connais pas le 240S, mais pour un Technipower, il te faudrait plutôt un TEU-302BK
Belle bête, mais le 104BK ne supportera pas le Technipower ni le 240S sans surchauffer.
Je ne connais pas le 240S, mais pour un Technipower, il te faudrait plutôt un TEU-302BK
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Re: Tamiya SuperShot America
Il a l'air effrayer le pilote
Simpa cette Tamiya :top:
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Re: Tamiya SuperShot America
Born in the U.S.A...... :top:
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Re: Tamiya SuperShot America
Salut BHS,Black Hole Sun a écrit ::salut:
Belle bête, mais le 104BK ne supportera pas le Technipower ni le 240S sans surchauffer.
Je ne connais pas le 240S, mais pour un Technipower, il te faudrait plutôt un TEU-302BK
Tout d'abord, merci pour ton site, c'est grâce à lui que j'ai pu me lancer dans le modélisme RC et encore plus dans les tamiya vintage, une vrai mine d'or, ne t'arrête pas !
Pour le Kyosho, il ne sera certainement jamais monter sur cette SuperShot, ou alors juste pour de l'exposition. On ne compte pas le faire tourner (ou du moins pas régulièrement) car il fait un peu office de pièce religieuse :lol: (un des meilleurs moteurs dans les années 90 quand même). Après c'est embêtant ce que tu me dis, c'est vrai que le variateur a été notre premier achat avant de vraiment commencer à bien nous documenter. Il me semblait qu'il avait quand même une limite d'à peu prêt 20 tour et du coup le Technipower étant dans la limite. C'était avant de voir les différences flagrantes entre un bon et un mauvais 23 tours. Mais bon, j'ai récupéré un Grasshopper 2 aujourd'hui (je le présenterais bientôt) et il dispose d'un variateur inconnu au bataillon, peut être que celui ci supportera le Technipower. Enfin, le SuperShot ne ferra que quelque sorties, sans jamais trop forcer. Le teu-104 tiendra peut être le coup. ^^
chopine29 -> C'est la photo qui fait ça j'ai l'impression ! En vrai il à l'air plutôt concentré :lol:
- Pan-Tcheo
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Re: Tamiya SuperShot America
Top dans une robe inhabituelle :top:
Et pourquoi ?nadri a écrit :(...) la lame avant à été bouillie. (...)
- PATROL09500
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Re: Tamiya SuperShot America
Superbe restauration !
A chaque probléme il y a 3 solutions :
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
Mes vidéos :
https://www.youtube.com/watch?v=fkqG0yDv_7E&t=202s
https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
Mes vidéos :
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https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
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Re: Tamiya SuperShot America
Merci à tous
L'American Dream a commencé dimanche dernier pour notre petite SuperShot, une petite session dans un parking avec d'ancien pneus hs pour voir un peu ce que ça donne. Et bah, le Technipower a toujours autant la pèche, impressionnant pour un moteur 24 tours (si je me trompe pas) à charbons de 26 ans ! Le variateur a plutôt tenu, mais bon c'était juste des accélérations et freinage... Un effort soutenu en TT lui sera surrement fatal :cry:
Il me semble que c'était pour la solidifier, après, je ne sais pas si ça joue effectivement, ou pas. :lol:Pan-Tcheo a écrit :Top dans une robe inhabituelle :top:
Et pourquoi ?nadri a écrit :(...) la lame avant à été bouillie. (...)
L'American Dream a commencé dimanche dernier pour notre petite SuperShot, une petite session dans un parking avec d'ancien pneus hs pour voir un peu ce que ça donne. Et bah, le Technipower a toujours autant la pèche, impressionnant pour un moteur 24 tours (si je me trompe pas) à charbons de 26 ans ! Le variateur a plutôt tenu, mais bon c'était juste des accélérations et freinage... Un effort soutenu en TT lui sera surrement fatal :cry:
- Alfaccc
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Re: Tamiya SuperShot America
bonjour,
le technipower est un 23 tours simple de 0.75mm de section.
le fait de faire bouillir des pieces plastiques,leur redonne de la souplesse,elles deviennent moins cassantes.
sinon,chouette auto :top:
laurent
le technipower est un 23 tours simple de 0.75mm de section.
le fait de faire bouillir des pieces plastiques,leur redonne de la souplesse,elles deviennent moins cassantes.
sinon,chouette auto :top:
laurent
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau a l'homme.
[La lenteur] Milan Kundera
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- Pan-Tcheo
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Re: Tamiya SuperShot America
Ok je ne savais pas, c'est bon à savoir