Merci,très dur à mettre en Å“uvre, je pense pour des doubles amortisseurs.fiestix85 a écrit ::salut:
superbe ,si je peux me permettre, deux amortisseurs par roue seraient esthétiquement plus jolis
Mon Chevrolet K5 Pick-up..benne rallongée "FINI"
- willyskipper
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
- willyskipper
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
Merci.lemecanodejante a écrit :Bien mieux avec ces nouvelles roues!
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- willyskipper
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
Une petite photo avec les jantes d’origine et pneus 108 mm :
Je vais donc garder les deux jeux de jantes, sur celles en plastique il y a des mousse à l'intérieur mais pas dans celle d'origine, donc, comme ce sont les même pneus, j'en aurai des plus souple (sans mousses) et moins souple, suivant les terrains. :top:
Je vais donc garder les deux jeux de jantes, sur celles en plastique il y a des mousse à l'intérieur mais pas dans celle d'origine, donc, comme ce sont les même pneus, j'en aurai des plus souple (sans mousses) et moins souple, suivant les terrains. :top:
- Tony Truand
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
Avec ces pneus-là , on s'approche de plus en plus du Chevy pick-up comme celui de Colt Sivers. C'est mieux en somme.
- willyskipper
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
Salut, et merci,
voici la suite, la rampe, les phares et feux arrières branchés.
Pour info j'ai mis deux prises : une pour la rampe et les phares et l'autre pour les feux arrières, de façon à pouvoir enlever la carrosserie. Il y a juste assez de longueur de fils pour déposer la carrosserie sur le coté et ensuite retirer les prises.
Et voici le travail :
Et en lumière :
A plus,
Stéphan.(allias Colt Sivers :lol: )
voici la suite, la rampe, les phares et feux arrières branchés.
Pour info j'ai mis deux prises : une pour la rampe et les phares et l'autre pour les feux arrières, de façon à pouvoir enlever la carrosserie. Il y a juste assez de longueur de fils pour déposer la carrosserie sur le coté et ensuite retirer les prises.
Et voici le travail :
Et en lumière :
A plus,
Stéphan.(allias Colt Sivers :lol: )
- Alpine A110
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
Salut,
ça change tout avec la rampe, reste à peindre le turbo sur le capot :smoke:
@+
Nico
ça change tout avec la rampe, reste à peindre le turbo sur le capot :smoke:
@+
Nico
- willyskipper
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
Oui, effectivement je dois peindre la prise d'air, du moins l'entrée, soit tout en noir, soit trois ronds noir pour imiter les trous d'entrée d'air (comme les vrais, les trois volet d'admission).Alpine A110 a écrit :Salut,
ça change tout avec la rampe, reste à peindre le turbo sur le capot :smoke:
@+
Nico
- sand81
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
juste une question pourquoi ne pas avoir peint l'interieur de la cabine aussi
- willyskipper
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
Salut,
la cabine n'est pas terminée, effectivement pour l'instant je l'ai faite en blanc, peut être au final en bleu comme la carrosserie ou plus claire.....
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la cabine n'est pas terminée, effectivement pour l'instant je l'ai faite en blanc, peut être au final en bleu comme la carrosserie ou plus claire.....
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- willyskipper
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Re: Mon Chevrolet K5 Pick-up.....benne rallongée
Salut,
après tout ce temps j'ai enfin pu me remettre au travail, pas grand chose, juste l'installation du treuil :
Voilà pour aujourd'hui, encore du travail en perspective, je dois encore faire l'intérieur, les vitres, le pare brise .................
A plus,
Stéphan.
après tout ce temps j'ai enfin pu me remettre au travail, pas grand chose, juste l'installation du treuil :
Voilà pour aujourd'hui, encore du travail en perspective, je dois encore faire l'intérieur, les vitres, le pare brise .................
A plus,
Stéphan.