WILD ONE 2012

[tamiyavintage]

Sur le Fav, j'ai constaté sur les ammortos options que les ressorts arrières étaient très durs ! normal ?
j'ai pas encore eu le temps de regarder sur le wild one....
j'ai rencontré le même défaut avec les ressorts qui se balladent, belle astuce !

[ Message depuis Android ]

[PATROL09500]

Pareil pour le Wild, les ressorts sont très dur. A voir en dynamique...

[PATROL09500]

Petite avancée du jour.
J'ai découpé et peint le capot, découpé l'habitacle, que je dois peindre, et fait un toit en alu dans l'esprit du Javelin :


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Et montage d'un petit bonus, à trouver sur la tof


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Bon, m'en vais peindre le pilote moi !

[yuscht]

Et montage d'un petit bonus, à trouver sur la tof


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Bon, m'en vais peindre le pilote moi !

la prise d'air sur le capot

[PATROL09500]

Perdu, le capot est d'origine

[LeGlod]

Il est magnifique cet engin, les joints de cardans c'est top quand meme , le moteur c'est un 540 ??

[Iketani]

Non c'est un 380 (d'après la photo).

Quoi qu'il en soit beau montage, j'ai hâte de voir comment il sera une fois fini

[ Message depuis iPod ]

[peyters]

Le Wild One est livré d'origine avec un Rs 540.
Au fait elle est très jolie cette barre de maintien de l'arceau qui est situé juste derrière le moteur.

A + Peyters

[Iketani]

Ah bon ?! Au vu de la photo il faudrai que le wild soit un 1/8 !
Ou alors je délire complètement mais pourtant le moteur est petit et déjà que le wild one est pas gros.

a+

[ Message depuis iPod ]

[PATROL09500]

Le moteur est bien un 540 !
Et la barre d'écartement en alu est d'origine
Une petite vue de l'arrière :


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Là, si vous ne trouvez pas...