FF-03 dans sa version R

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3cd6c2
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par 3cd6c2 »

Je confirme, le 9T Ezrun est un 380 avec une cage usiné à la taille d'un 540.
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Black Hole Sun
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par Black Hole Sun »

Autant pour moi :oops:

Mais les perfs devraient quand même être supérieures à un SuperStock
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Alpine A110
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par Alpine A110 »

3cd6c2 a écrit :Je confirme, le 9T Ezrun est un 380 avec une cage usiné à la taille d'un 540.

Il parait que ce n'est pas des vrai 540 pourtant je trouve qu'il marche pas mal sur le Blitzer et l'ayant monté sur le TA03 avant il marchait aussi bien que mon 12x2 corally :o
Pourtant le 8.5T à très peu de différence au niveau caractéristique ou c'est les mêmes je ne sais plus :oops:
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3cd6c2
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par 3cd6c2 »

Black Hole Sun a écrit :
Mais les perfs devraient quand même être supérieures à un SuperStock
Oui je l'admet, sur le Losi Desert Truck d'un copain c'est impossible de ne pas faire de wheeling.
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par Tete de moule »

Il ne veut rien savoir, même en mettant le "punch" du vario au maxi et un accu lipo chargé à bloc, les performances sont sensiblement les mêmes avec comme je l' ai dit une vitesse de pointe un peu supérieure :oops:
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julien-32
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par julien-32 »

T'as essayé de jouer sur le Timing?
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Tete de moule
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par Tete de moule »

Je viens de faire plusieurs essais en baissant la valeur du timing pour gagner en couple, y a du mieux en acceleration mais c' est pas encore ça :x

Je vais jouer sur le ratio. La notice du 9T préconise un ratio compris entre 7.0 : 1 et 8.0 : 1. Le mien actuellement est de 6.8 : 1 , je tire donc un peu trop long :|

M' en vais lui coller un pignon de 23T pour avoir un ratio de 7.37 : 1. J' espere avoir un bon compromis acceleration/allonge :priere:

Merci à vous en attendant :top:
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christian 77
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par christian 77 »

Je viens de regarder le manuel, et l'habitude aidant, ça ne m'étonne presque plus chez Tamiya de voir que sur un modele "toutes options" la direction et les renvois de suspension sont montés sur bague... :roll: (ça coute rien 8 roulements 850 dans un kit à ce prix).
mais que les pignon de diff soit en plastique, là c'est chelou ... :o

en revanche bon point pour le support de couronne et support moteur alu :top:
--
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Tete de moule
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par Tete de moule »

Que les pignons de diff soient en plastique ne me dérange pas d' autant plus qu ils sont très costauds...

Question moteur, j attends la réception d' un combo Castle Création 6900kv en 4 pôles ( plus coupleux ). Devrait y avoir suffisamment de watts pour enfin exploiter ce chassis pleinement ;)

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dourak91
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Re: FF-03 dans sa version R

Message par dourak91 »

Perso , un 13.5 Speed Passion suffit à propulser l animal , certes la version poilue du rotor :-D.
6900kv :-o , oublie pas qu' il faut tourner et pour le coup protège la transmission... ;-)

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