Salut,
Ils sont magnifiques tes TA et je vois que tes lipos rentrent parfaitement et justement je me demande ce que je peux mettre comme lipo pour le TA03 et le FF01. :top:
Que me conseil tu?
@+
Nico
Lancia Delta TA01 Evo
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Re: Lancia Delta TA01 Evo
En fait sur le TA01 j'ai repercé le châssis pour mettre les lipos, j'en ais profité pour avancer la batteries de 2cm vers l'avant pour améliorer l'équilibre des masses. Il me manque quelques plombs à mettre d'un côté si je veux que ce soit parfait maintenant entre la droite et la gauche mais pour l'instant ça va comme ça.
Pour le TA02 et le FF01 (il va falloire que je post les modifs sur celui-ci mais je suis dessu là ), j'ai 2 packs Jamara 5000mA 2s 50c en format 6 cells que j'ai trouvé après avoir fait la modif sur le TA01, si j'avais su avant je ne l'aurai pas percé.
Pour le TA02 et le FF01 (il va falloire que je post les modifs sur celui-ci mais je suis dessu là ), j'ai 2 packs Jamara 5000mA 2s 50c en format 6 cells que j'ai trouvé après avoir fait la modif sur le TA01, si j'avais su avant je ne l'aurai pas percé.
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Re: Lancia Delta TA01 Evo
Aujourd'hui passage en mode rallye-terre
Amortisseurs de TA02, baignoire de Top Force et Rallye bloc.
J'ai réussi à ne pas faire de tonneaux malgré la puissance et les amortisseurs avant qui étaient trop souple en hydro (4 trous, et de la 200 je ne sais pas pour quoi j'ai mis ça :roll: ) mais dans l'ensemble c'est bien marrant, je vais peut-être m'en monter une exclusivement rallye-terre mais avec la baignoire pas le FRP, et j'hésite encore pour la carrosserie entre la Toyota Celica, celle du premier TA01, ou l'Escort Cosworth, la Gr A pas la WRC. WRC.
Amortisseurs de TA02, baignoire de Top Force et Rallye bloc.
J'ai réussi à ne pas faire de tonneaux malgré la puissance et les amortisseurs avant qui étaient trop souple en hydro (4 trous, et de la 200 je ne sais pas pour quoi j'ai mis ça :roll: ) mais dans l'ensemble c'est bien marrant, je vais peut-être m'en monter une exclusivement rallye-terre mais avec la baignoire pas le FRP, et j'hésite encore pour la carrosserie entre la Toyota Celica, celle du premier TA01, ou l'Escort Cosworth, la Gr A pas la WRC. WRC.
Dernière modification par 3cd6c2 le 15 nov. 2019, 14:40, modifié 2 fois.
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Re: Lancia Delta TA01 Evo
Vas y, fonce, c' est le panard :priere:3cd6c2 a écrit :je vais peut-être m'en monter une exclusivement rallye-terre
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Re: Lancia Delta TA01 Evo
Salut,
Bien sympa ta voiture :top:
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Re: Lancia Delta TA01 Evo
Sympa cette voiture!!
Ils viennent d ou tes supports amortisseurs.
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Re: Lancia Delta TA01 Evo
C'est du GPM je crois, je ne me rappelle plus désolé :oops:
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