Merci
Je roule avec du 1/5 en ce moment, et bientot avec le Fire Dragon.
bonsoir
- knarf50
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Re: bonsoir
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d' avoir l' air con. Nicolas François
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- knarf50
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Re: bonsoir
quelques photos du Fire Dragon :
Avant
Maintenant/
La partie mecanique est nickel, par contre il y avait une grosse dissimetrie de friction au niveau des amortisseurs, mais apres un bon nettoyage et changement d' huile ils sont comme neufs.
Toutes les pieces metal ont eu droit a un petit bain de WD40, et les pieces plastiques a un petit bain d' eau savonneuse. :top:
Il me manque plus que la Grappe A et le chassis avec le pare chocs en neuf pour le remonter.
Avant
Maintenant/
La partie mecanique est nickel, par contre il y avait une grosse dissimetrie de friction au niveau des amortisseurs, mais apres un bon nettoyage et changement d' huile ils sont comme neufs.
Toutes les pieces metal ont eu droit a un petit bain de WD40, et les pieces plastiques a un petit bain d' eau savonneuse. :top:
Il me manque plus que la Grappe A et le chassis avec le pare chocs en neuf pour le remonter.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d' avoir l' air con. Nicolas François
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- Ph3nyx
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Re: bonsoir
Tiens ca me dit quelque chose ce firedragon
Content qu'il "vive" , j'ai vraiment pas eu le temps de m'en servir
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- knarf50
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Re: bonsoir
Je vais lui faire subir une petite cure de jeunesse.
Mon Saint Dragon vient de passer en full roulement a bille et amortos hydrolique.
[ Message depuis Android ]
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Re: bonsoir
Bonjour
Voici mon Saint Dragon apres montage sur roulements a billes et remplacement des amortisseurs..
Il ne me manque plus que la plaque moteur alu, et le chassis Frp de l' astute me tente bien mais pas sure que je puisse l' adapter..
Pour la carrosserie je sais pas avec quoi enlever cette espece de peinture, dans le cas present j' ai peur que mieux soit l' ennemi du bien donc j' y touche pas trop.
La suite avec le Fire Dragon.. ( me reste plus qu' a trouver un petit Thunder Dragon )
Voici mon Saint Dragon apres montage sur roulements a billes et remplacement des amortisseurs..
Il ne me manque plus que la plaque moteur alu, et le chassis Frp de l' astute me tente bien mais pas sure que je puisse l' adapter..
Pour la carrosserie je sais pas avec quoi enlever cette espece de peinture, dans le cas present j' ai peur que mieux soit l' ennemi du bien donc j' y touche pas trop.
La suite avec le Fire Dragon.. ( me reste plus qu' a trouver un petit Thunder Dragon )
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- dourak91
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Re: bonsoir
:salut:
Des modèles dans leur jus mais qui semblent en bon état :top:
Un faible pour l' Egress...
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"La Bretagne, ça vous gagne"
- knarf50
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Re: bonsoir
Oui dans leur jus, bon le Super Sabre a subit une remise en etat mais c' etait il y a bien longtemp, dans une galax... oops ( le prix des pieces etait encore en francs :oops: )
L' egress une bete de course, j' ai toujours les jantes d' origine, mais elles ont vecu
Par contre le Saint Dragon c' est l' affaire en or, 49€ avec la boite la notice la radio un accu et un chargeur T2M.
Le tout comme neuf, bon a part la carrosserie peinte au pinceau et les stikers coller avec les pieds.
Maintenant je cherche un Thunder Dragon ( le Fire Dragon est en cours de resto), Un DF02, un Manta Ray et un petit Madcap et Astute etc...
Par contre niveau motorisation j' en suis encore au couple brushed Accu Ni/cd 1.9A :oops:
L' egress une bete de course, j' ai toujours les jantes d' origine, mais elles ont vecu
Par contre le Saint Dragon c' est l' affaire en or, 49€ avec la boite la notice la radio un accu et un chargeur T2M.
Le tout comme neuf, bon a part la carrosserie peinte au pinceau et les stikers coller avec les pieds.
Maintenant je cherche un Thunder Dragon ( le Fire Dragon est en cours de resto), Un DF02, un Manta Ray et un petit Madcap et Astute etc...
Par contre niveau motorisation j' en suis encore au couple brushed Accu Ni/cd 1.9A :oops:
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- knarf50
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Re: bonsoir
Le Fire Dragon ..
Arbre de transsmission fait maison ( Carbon et aluminium )..
Arbre en place.
et voici mon 1/5..
Pleins de modifs sur cette voiture ( platine alu faite maison, les phares.... )..
Arbre de transsmission fait maison ( Carbon et aluminium )..
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