Dis moi combien tu en veux en mp, ça servira toujours pour un 3ème ta03

:salut:
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Pour les réglages des amortisseurs et les tirants, pour moi ce sont les mêmes que sur un Ta03F classique, je pense que le terme "drift" est là uniquement parce qu'il y a les barres stabs et le cache moteur alu d'origine...Alpine A110 a écrit :Salut,
Ton TA03 commence à ressembler au mien :lol: :lol: :lol:
Je suis d'accord avec toi, Marcolino est un vrai magasin pour TA03 :priere: :smoke:
Et découverte aussi de cette fameuse version drift, si tu as les réglages des amortisseurs et tirants pour comparé ceux d'origine ça m'intéresse![]()
Oui je te confirme, j'ai jeté un oeil sur TC et le kit comprend des jantes et pneus drift (d'où sa dénomination)julien-32 a écrit :Par contre sur la notice, ils parlent des jantes mais elles n'y étaient pas :x
Pour les carrosseries, je suis encore en train de chercher ce que je vais faire, difficile de choisir![]()
:salut: