trail finder

[cyrille87]

bonjour je suis sur le point de commander mon trail finder a RC4WD,mais j ai encore quelque hesitation sur la boites et le rapport .
prendre la boite a deux vitesses ou la déconectable?
quel est le rapport le plus court? le 2.1 ou le 4.1?

[tj97]

En toute logique

2:1 : tu divises la vitesse par 2
4:1 : tu divises par 4 donc rapport plus court.

[cyrille87]

merci tj97,donc ca va etre le 4.1
mais pour la boite?deux vitesses ou deconnectable?

[orangemeca]

merci tj97,donc ca va etre le 4.1
mais pour la boite?deux vitesses ou deconnectable?

Eh bien tout dépend de l'usage que tu veux faire de ton vehicule, perso j'ai pris l'option single-speed, car je n'ai pas usage des Multi-vitesse ( ni sur le 350HL ni sur le Bruiser )

[cyrille87]

en fait c est pour faire du trial a basse vitesse,tu as pris le reducteur 4.1?

[orangemeca]

Oui j'ai pris le reducteur 4:1, car j'ai dans l'idée de switcher avec le 27T classique du CR-01 et d'installer un 75T ( commandé ) sur ce dernier, et tout comme toi je ne souhaite qu'une utilisation trial, j'espère avoir fait les bons choix :sad: , car je suis loin d'être expert dans ce domaine.

[cyrille87]

tu peux me dire ce que ca donne avec cette configuration?j veux faire comme toi

[orangemeca]

j'aimerai bien, mais pour l'instant c'est virtuel, bien que commandé

[cyrille87]

j ai recus mon trail finder mais je ne sais pas quoi mettre comme servo a la direction.
quelqu un peut me donner une idée pour avoir du couple et de la puissance au niveau direction?

[CyberFox]

Hitec HS645MG, ou TowerPro MG995, par exemple :top: