Restauration Kyosho Salute

[Ph3nyx]

Merci pour la référence , effectivement ça ressemble beaucoup. je vais essayer de trouver les bonnes ref pour les roues d'optima.
les triangles ne sont pas neufs, mais un bon nettoyage liquide vaisselle puis wd40, ça redonne un bon aspect au plastiques.

[molivier222]

les vraies roues du salute sont en vente la:
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 21&t=14450

si tu preferes turbo optima, il suffit de les rendre toute blanches

[Ph3nyx]

Merci olivier , il n'y a que les roues arrières et les pneus sont morts , et surtout je peux avoir des neuve pour a peine plus cher sur ebay donc ....
j'aimerais essayer de trouver un set complet avant de taper a droite et a gauche.
a moins que tu parle des roues cat ?

[molivier222]

Non je parlais bien des roues kyosho.
les roues de cat (à partir du cat2000) sont à hexagone, mais l'emprunte est moins profonde.
j'ai jamais essayé pour voir si ca pouvait aller.

[denis40]

Quelque images du remontage. Pour l'instant je le laisse en 4x2 en attendant de réunir toutes les pieces manquantes pour la transmission. j'ai trop hâte de rouler avec







Un petit peu plus tard ...









Plus qu'a installer l’électronique et roulez petit bolide ! :top:

bonjour ,
et merci Ph3nyx ; pour ces photos excellentes :pop: :top:

[Ph3nyx]

My pleasure :salut:

[Tom528]

les amortos sont terribles , c'est du tamiya ?

[CyberFox]

les amortos sont terribles , c'est du tamiya ?

c'est antinomique ce que tu dis là
Non, c'est les excellents Option House gold Kyosho de l'époque :top:

[Ph3nyx]

Oui je l'ai pris un peu aussi pour ca, ca coute un bras ces petites betes

[Tom528]

Oui c est vrai que tamiye ne fait pas que du super amortos mais qd même les hi cap

Meme en photo on voit bien qu'il sont top en tt les cas ceux la 8-)

Me demandais si tu risquais pas de flinguer la transmission en roulant 4*2 par contre ?