Ré-édition du 3 Speeds

[CyberFox]

Salut,

Ca y est, le 3 speeds va enfin être ré-édité 8-)

Il n'aura plus que deux vitesses au lieu de trois par contre.





Ah, oui, au fait, et ce n'est pas Tamiya, mais RC4WD :smoke:
http://store.rc4wd.com/Trail-Finder-2-T ... _2108.html

[voiiou]

:salut: mais j'ai pas les sous :sad:

[Tony Truand]

Ah, oui, au fait, et ce n'est pas Tamiya, mais RC4WD :smoke:

Pendant un moment, j'ai vraiment cru que tu parlais de Tamiya. Je t'aurais un jour..... je t'aurais ! :lol:

[Goma666]

399,99 $ (306,99€) ça va encore je trouve... mais c'est "out of stock"...

[bipounet]

Salut
oui c'est en pré commande, j'ai cliqué pour me mettre sur la "waiting list", trop beau!

[LeGlod]

399,99 $ (306,99€) ça va encore je trouve... mais c'est "out of stock"...

C'est le prix d'un CC01 RTR en France donc oui ca va ! Puis c'est pas un TreesSpeed mais un TwoSpeed

[Goma666]

n'étant pas un rouleur, je trouve que physiquement parlant, il est plus beau qu'un CC01...plus "scale", comme les Highlift de chez Tamiya

[Tony Truand]

Par contre je viens de voir un détail qui me chiffonne un peu. Le servo de direction est monté dans le chassis. En étant donc indépendant du pont avant, et vu que ce dernier possède des ressorts à lames, cela signifierait que les roues directrices changeront d'angle de braquage à l'enfoncement de la suspension ? Donc toutes les contraintes seront répercutées dans le servo de direction ? En principe c'est une barre Panhard qui doit y avoir.

[pedestriankiller]

wouaw !!!! Ca mérite réflexion ... Car c'est pas un "trois speed tamiya " mais il est beau. :top:

Celà aurait été le " hilux " que Tamiya aurait ressorti , alors là , sans hésiter ... mais là j'attendrai l'avis de gens
de ce magnifique formu qui le mettront en test ...

Par contre , tamiya , sur ce coups là , aurait il manqué le coche? :roll:

Par contre je viens de voir un détail qui me chiffonne un peu. Le servo de direction est monté dans le chassis. En étant donc indépendant du pont avant, et vu que ce dernier possède des ressorts à lames, cela signifierait que les roues directrices changeront d'angle de braquage à l'enfoncement de la suspension ? Donc toutes les contraintes seront répercutées dans le servo de direction ? En principe c'est une barre Panhard qui doit y avoir.

Trop technique pour moi ( hihihihihihi ) 8-)

[lemecanodejante]

Par contre je viens de voir un détail qui me chiffonne un peu. Le servo de direction est monté dans le chassis. En étant donc indépendant du pont avant, et vu que ce dernier possède des ressorts à lames, cela signifierait que les roues directrices changeront d'angle de braquage à l'enfoncement de la suspension ? Donc toutes les contraintes seront répercutées dans le servo de direction ? En principe c'est une barre Panhard qui doit y avoir.

normalement c'est les 2! (barre Panhard + servo dans le chassis).... mais en RC la barre panhard n'est pas necessaire.... et de toute façon elle réduit seulement un peu l'effort dans la direction.

à 400 c'est un bon deal!.... au prix normal 600 déjà moins!