Pour ton problème de direction je pense
qu il est double ...
Avant tout vérifier que la direction fonctionne
sans "point dur" à vide ( tête de servo dévissée )
Ensuite, je pense que la puissance
du servo est en cause ... Un 4x4 nécessite
un peu de "pêche " à la direction ( surtout
si tu roules dans l herbe ! )
Après, les jeux de fonctionnement
de direction sont à traquer,usure
dans les renvois et les chapes !
Pour les renvois de fines rondelles peuvent
te dépanner, pour les chapes c est plus
difficile à solutionner ( il faudrait les
remplacer ... )
En espérant avoir répondu à ta question
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