l'engin de Ford350HL / + remorque

[tj97]

Monsieur est drôle, mais c'est sûr que j'attaque dès demain. Ce soir je prépare l'ensemble des pièces dont je dispose histoire de faire un bilan. Je pense qu'il n'y aura pas de photos avant deux bonnes semaines de manière à pouvoir alimenter un sujet correctement dès le début.
J'espère ne pas me faire lincher quand jevais commencer à découper une caisse de Bruiser d'époque

Didier

[tj97]

Voici la base en faisant les fonds de tiroirs.



Je précise que si un puriste collectionneur sent mal la découpe d'une carro d'origine de Bruiser, je suis près à l'échanger contre une carro de Hilux actuelle.

Didier

[Ford350HL]

:salut:

Cet aprem je suis allé avec mon ford baroudé, histoire de testé la nouvelle mouce que j'ai mise et constatation, c'est parfait.
Mais meme si je me sers jamais du blocage, il faut que je pense a le prendre pour le pont avant qui se leve lors d'une grosse montée, et donc c'est le malheureut pont arrière qui fait grimpé le gros bébé.

voila, très bonne sortie mais un peu pouciéreuse:

une bonne ocasion de croisé avec une ornièe:


et je me suis rendu-compte que les pneus arrière était DEJA usé :x

[GugU_130-V8]

Belle photo


Tes pneus arrières usés ?! Mais tu fais du drift avec ?! ^^
Tu peux nous mettre une photo stp ?!


Bonne continuation
:salut:

[Ford350HL]

:salut:
voila deux photos illustran les pneus un peu usé:

[GugU_130-V8]

Impressionnant !!
Pourtant ça fait pas longtemps que tu les as


:salut:

[k-lys]

Ca vient peut être du fait que ce sont des gommes tendre

Et donc une usure plus rapide :cry:

[Ford350HL]

:salut:
tout a fait mais c'est vraiment une usure rapide

[Ford350HL]

:salut:

J'avais du temps à perdre donc j'ai pensé essayer cette forme de suspension en "V"

je savais que sa allé croisé plus, mais pas à ce point

photo et ne prenait pas peur en voyant ces croisements EXTREME: :lol:







conclusion:
se son bien des croisements extreme mais à la fin de l'essais j'ai tout remonté comme avant, parceque sa ne fait pas réaliste et que quand on franchit une montée la roue avant gauche se lève entrainant le retournement du vehicule à cause de la suspension trop souple.

[Ford350HL]

:salut:

vous ne faite pas souvent de commentaire sur mon post :sad:

avec un pot, on a une petite zone de franchissement et j'ai pensé faire une vidéo embarquée:
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et le franchissement d'un trou:
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bon visionage