Team Vintage Racing présente le Da Vintage Show On-Road

[Trass]

Idéalement plus central pour avoir le max de participants (ceci dit, je sais très bien qu'il est dur de trouver une piste et des conditions aussi agréable).


S.W.

Quand j'aurai fini ma piste TT dans le 87 35kms nord/nord/est de Limoges, je serai pret a vous en faire profiter...

[matt891]

Un petit mot d'excuse pour mon absence à cette super manifestation.
En plein déménagement mes chères titines sont toutes encartonnées et je déménage pile poil dans le week end de la manifestation.
J'espère qu'il y aura une autre version identique dans la forme et l'esprit.

Idéalement plus central pour avoir le max de participants (ceci dit, je sais très bien qu'il est dur de trouver une piste et des conditions aussi agréable).
Donc merci aux organisateur pour le temps et la patience pris pour de beaux évènements et vraiment désolé de ne pouvoir être parmi vous.

S.W.

:lol: :lol: :lol: Idem pour moi, décidément nous avons vraiment pas de chance :cry:
Amusez-vous bien est pensé à ceux qui ne peuvent pas venir

[Black Hole Sun]

De toute façon, nous avons décidé de l'annuler faute de participants
Déjà qu'il n'y a visiblement que très très peu d'intéressés pour faire rouler des antiquités sans les abîmer (ce qui est déjà une grosse déception), mais l'idée de profiter du we de 3 jours du 15 août pour faciliter les déplacements de ceux qui sont loin était une erreur. Le peu de participants potentiels est en vacances et donc pas dispo.

On pense qu'on organisera ça autrement mais ce sera sur 2 jours donc avec le problème de la distance à gérer pour ceux qui sont loin. Ou sinon (et c'est d'ailleurs plus que probable), on organisera le truc uniquement pour nous, on l'annoncera ici pour les éventuels intéressés qui voudraient se joindre, mais l'ensemble sera ficelé sans compter sur des participants supplémentaires (notamment en termes de gestion des coûts).

[rapace]

j ai lu tout le post ,je connais cette piste vosgienne ,je crois que si lon veut que les réunions vintages continue d exister ,il faut unir nos forces et surtout ne pas etre sectaire ,quand j ai lu le début du post ,je me suis dit qu elle n aurait pas lieu .notre ami éric organise une rencontre a quelques kilometres de la, la vosgienne ,un succes ,mais la tout roule, les électriques comme les thermiques ,a vouloir faire des chapelles ,les églises se vident :oops:

[Black Hole Sun]

Relis le 1er post de ce topic et tu verras qu'il n'est pas concevable de mélanger des types de modèles différents.
Ici on parle de véritables maquettes roulantes, des trucs si fragiles qu'ils peuvent perdre des pièces uniquement par les vibrations rencontrées sur la piste.
Je n'ai rien contre le thermique (à part que c'est moche et que ça pue :smoke: ), mais un modèle des années 70 est généralement d'une autre échelle (1/8 au moins) et surtout, nettement moins fragile mécaniquement. Et je n'évoque même pas les carrosseries qui sont avant tout des "protège-moteur/châssis) sur les thermiques en comparaison des maquettes roulantes des premières électriques (surtout en Tamiya).

L'attrait du pour des modèles vintage thermiques et vintage électriques est de nature complètement différente et ne peut décemment pas évoluer en même temps au même endroit

[Steve Warson]

Je pense, que l'intérêt de cette sortie était vraiment la possibilité de faire prendre l'air à des modèles qui pour ma part ne quittent jamais mes étagères (à moins d'avoir la possibilité de tourner dans un gymnase/ce qui ne m'est plus arrivé depuis des années).

Cette initiative était excellente et j'ai vraiment un grand regret de n'avoir pu potentiellement y assister.

J'espère qu'il y aura une prochaine fois... :salut:

[teamneogordini]

:salut:

Merci pour ces encouragements

Pas question de savoir qui en a une plus grosse ou pas. Ce que nous avons cherché à partager c'est avant tout notre ambiance et notre façon de rouler.

Je conçois qu'elle peut être de nature à décontenancer certains aficionado de la gâchette soudé, mais nous sommes dans notre secteur (l'EST) déjà un groupe de 6-7 personnes qui partageons le même esprit du modélisme vintage et pensions fédérer d'autres adeptes.

L'intérêt de cette journée n'était pas d'être 20 personnes autours de la piste, mais plutôt 10-12 personnes qui en fonction des catégories prévues, (F1, DTM, Vieille gloire à roulette des début, etc..) trouveraient le temps de rouler plusieurs sessions de 10-15 minutes dans la journée, soit environ 4-5.

Je n'ai rien contre les auto thermiques, mais nous aurions eu grand mal à prévoir des sessions supplémentaires dédiés aux autos thermiques sans réduire la fréquence de roulage des autres catégories. Il n'est donc pas question de sectarisme mais de choix volontaire.

Personnellement je prends note de la date de la Vosgienne, espérant être parmis vous avec un Bullit pour l'instant à préparer. Et pourquoi pas avec quelques RC électriques :top:

[Black Hole Sun]

A lire les remarques, j'ai plutôt le sentiment que le sectarisme n'est pas là où vous le pointez
Aux "si c'est pas une course, c'est nul", je répondrai qu'il existe d'autres manières de rouler et de prendre du plaisir. Que ce ne soit pas la vôtre est une chose, mais accuser ceux qui conçoivent les choses différemment de sectarisme est à mon sens déplacé.

Que ceux qui estiment qu'on peut faire rouler un XR311 en même temps qu'un thermique 1/8 des 70's me prêtent les manches de leur tondeuse pendant qu'eux font rouler leur XR311 ou équivalent sur la piste. Ensuite on reparlera du sectarisme

Concernant la Vosgienne, c'est un bel événement mais clairement pas adapté aux échelles 1/10 électriques antiques (et notamment pas les pistardes). Par ailleurs, cette image résume exactement tout ce que nous voulons proscrire :

http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... ic&t=20898

Les modèles concernés sont peut être rares et de valeur, mais un choc de cette nature avec des "blobs" de thermiques ne prête pas à grande conséquence pour autant que les châssis ne soient pas touchés (ce qui fait essentiellement la valeur d'un modèle thermique). Le même entre un Sand Scorcher et un XR311 (par exemple, ça pourrait être un Javelin), ça a d'autres conséquences...

Si notre concept ne séduit pas, pas grave : c'est le nôtre. On souhaitait l"élargir à d'autres passionnés partageant la même envie mais si personne n'est intéressé, nous poursuivrons seulement entre nous. Et si ça ne plait toujours pas, à chacun de consulter un spécialiste pour calmer sa démangeaison

[denis40]

bonjour ,
BHS , non ce n est pas que le concept ne seduit pas ! :ttt:
perso je dis aussi que les forums , et celui ci aussi ou discutent des membres de regions tres opposées
apres la piste avait l air plutot acceuillante si l on croit la photo du 1 er post ! :top:
et ensuite ce que fait Eric ( qui est dailleurs tres bien aussi ) est plutot plus privé et sur herbe
l une bitume et l autre terre ; donc 2 concept de voitures differentes :top: sinon il est bien évident que c et echange d idées et de conversations entre modeliste serait fort sympa ! :top: