Nouvelle OPTIMA by Kyosho

[optimaforever]

Comment se fait-il que personne n'ait posté quoi que ce soit à ce sujet???

Ne me dites pas que vous attendiez que je poste? :lol:


Full video ici:
http://kyoshosan.blogspot.com/2011/09/k ... um=twitter

L'optima est supposé sortir des hangars le 1er novembre et la lazer zx-5FS le 30 nov.

[f2g78]

ben parce que pas au courant :lol: :lol:

[CyberFox]

On en a déjà parlé, je t'avais même demandé de venir y donner ton avis dans le topic :smoke:

http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 34&t=13040

[optimaforever]

okido
mille excuses, je devais être ailleurs... il me semblait bien que c'était trop énorme pour passer inaperçu

bonbin, ce que j'en pense, c'est que c'est une bonne nouvelle, car ça prouve que Kyosho essaie à sa manière de jouer sur la fibre nostalgique (même si la ZX-5FS qui suit l'optima est tout ce qu'il y a de plus récent).

Du point de vue look, mon avis est mitigé; la MB-010 me semble mieux proportionnée que les baja bug de 1988 (surtout vue en plan) mais le support amorto avant casse tout et que dire du popotin? (d'accord, le moteur est central et c'est une trans par cardan... toujours est-il que Kyosho aurait pu craquer pour un petit pare-choc gold arrière?)

Du point de vue performance, ça m'étonnerait que ça soit bcp plus excitant que le châssis MA-010 (le 4x4 de piste) mais j'attends de voir.
Par contre, j'attends bcp des optionneurs qui vont probablement s'en donner à coeur joie (châssis sandwich carbone, suspattes en alu, jantes chromées, pare-choc arrière, moteurs look "Le Mans 480Gold", fusées alu, cardans homos, etc. etc. si ce n'est Kyosho lui-même qui lance le bal?!

J'avoue que vu la plasticité des amortos rouges, le "OptionHouse Goldshock" ne doit pas être très loin dans les cartons

Croky va pouvoir enfin se lâcher et ressortir des carros de Turbo Op, Op Mid, Rocky, Lazer ZX, etc.

Qui sait? Peut-être que Kyosho a envie de se lancer dans le vintagemania pour de bon et va ressortir une Javelin 2011? :lol:

[kuruma]

Il me plait bien cet Optima !

Quelques options ont déjà été développées par Kyosho:

- Cardans homocinétiques
- support amortisseurs Av/Arr alu
- Support fusée alu

Kyosho va, comme à son habitude, développer une flopée d'options pour transformer complètement ce nouveau châssis

[Black Hole Sun]

Le problème, c'est l'échelle.
Par contre, s'il y a un vrai Javelin 2011, faudra que Tam propose du très lourd en face pour que je ne craque pas (pardon aux familles, toussa :oops: )

[CyberFox]

Kyosho va, comme à son habitude, développer une flopée d'options pour transformer complètement ce nouveau châssis

déjà que de base je trouve ça super cher ce petit engin, à 240 Euro avec la radio, avec des options on va se retrouver avec une puce qui aura couté le prix d'un T.T. 1/5 au final, pour ceux qui ont l'optionnite aigue

[Black Hole Sun]

240€ le machin de 10cm ???
faut prévoir une brouette de billets pour un vrai modèle 1/10

[kuruma]

240€ le machin de 10cm ???
faut prévoir une brouette de billets pour un vrai modèle 1/10

Exact 240€ en RTR pour la version Optima.
Elle tourne aux alentour des 185€ sans la radio.

La version Lazer est encore plus cher: env. 263€ en RTR :roll:

Mais comme tous les modèles de Z, les prix descendront vite d'ici quelques mois !

[Mr. Screwloose]

Au départ, je voyais cela comme un TT pour les hivers rigoureux (donc dans la maison) mais les videos montrant la chose, mettent en valeur d'étonnantes performances en outdoor.

On peut imaginer ensuite un Javelin, un ultima, mais aussi un mcro inferno, et très vite des truggys.

...Ou plus rien, car Kyosho a connu quelques ratages techniques récents qui ont coupé court à certaines gammes.