Subaru TL01 se transforme en protruck
- koda
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Subaru TL01 se transforme en protruck
Salut à tous,
Je n'aimai pas la Subaru alors une idée m'est venue avec la carro du Ford F350
C'est la carro qui était montée sur mon CC01
J'ai installer les amortos du Falcon, j'ai un débattement maximum à l'arrière comme à l'avant
La roue de secours en porte à faux ne me convainc pas vraiment :sad:
Le résultat final
La roue de secours prend place sur l'arceau.
Il manque encore quelques bricole... mais c'est déjà pas mal :top:
Je n'aimai pas la Subaru alors une idée m'est venue avec la carro du Ford F350
C'est la carro qui était montée sur mon CC01
J'ai installer les amortos du Falcon, j'ai un débattement maximum à l'arrière comme à l'avant
La roue de secours en porte à faux ne me convainc pas vraiment :sad:
Le résultat final
La roue de secours prend place sur l'arceau.
Il manque encore quelques bricole... mais c'est déjà pas mal :top:
- denis40
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
bonjour ,
perso , je trouve que c est un tres bon résultat ! :top:
perso , je trouve que c est un tres bon résultat ! :top:
Dernière modification par denis40 le 01 oct. 2011, 09:46, modifié 1 fois.
- LeGlod
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
Salut,
je veux faire un peut la meme chose, sauf que sur mon chassis les roues avant touchent les fusées, alors deux solutions, soit des hexagonal long mais tu coup l'axe devient un poil court, soit des jante a deport (mais pas tester), comment tu as fait toi ??
je veux faire un peut la meme chose, sauf que sur mon chassis les roues avant touchent les fusées, alors deux solutions, soit des hexagonal long mais tu coup l'axe devient un poil court, soit des jante a deport (mais pas tester), comment tu as fait toi ??
Nikko Plusieurs :? Tamiya TT-01 , M03 , DT02 - Traxxas Slash Kyosho MiniZ & Outlaw , Tomy BCG , Char Heng Long. Vintage , bientot j'espere ... \°/
- koda
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
Salut,
Les jantes sont celles d'origine avec des pneus TT. c'est la même largeur de jante pour les pneus route ou TT. Donc pas de problème pour le passage de roues.
J'ai mis les amortisseur du TA02(Hummer) à l'avant et ceux du Falcon à l'arrière. Mais ils ne sont pas assez souples et en virage serré il se retourne
koda
Les jantes sont celles d'origine avec des pneus TT. c'est la même largeur de jante pour les pneus route ou TT. Donc pas de problème pour le passage de roues.
J'ai mis les amortisseur du TA02(Hummer) à l'avant et ceux du Falcon à l'arrière. Mais ils ne sont pas assez souples et en virage serré il se retourne
koda
- LeGlod
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
Je ferai des photos pour exposer mon probleme, car j'ai monter des pneus de XC sur des jante classic et les pneus frotent ! Pour les tonneaux ca fait pareil avec les CC01 si on prend trop vite les virages il tombe , quand c'ets haut sur pattes ca se retourne facilement !
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
Sympa comme transformation. :top:
- Adam
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
le retournage dans les virage c'est toute la différence entre les pro truck réaliste de tamiya et les Sc de ses concurents...c'est dommage!
Jolie résultat ça ferais une chouette caisse pour des session rally!!
Jolie résultat ça ferais une chouette caisse pour des session rally!!
- koda
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
Le problème de retournement est résolu 8-) avec des amortos plus souples à l'arrière et un poil plus court
Maintenant, je peux prendre des virages super serré sur le goudrons sans qu'il ne se retourne :top:
Maintenant, je peux prendre des virages super serré sur le goudrons sans qu'il ne se retourne :top:
- neric
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
salut belle auto
es ce toi qui a fait l'arceau ?
si oui comment stp ?
merci
es ce toi qui a fait l'arceau ?
si oui comment stp ?
merci
- koda
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Re: Subaru TL01 se transforme en protruck
Merci :top:
Je l'ai fait avec du tube de laiton de 4mm soudé à l'étain.
Il est bon d'avoir du sable fin pour mettre à l'intérieur du tube pour éviter que le tube ne s'écrase (je n'en avais pas et les tubes ce sont légèrement écrasé en pliant)
koda
Je l'ai fait avec du tube de laiton de 4mm soudé à l'étain.
Il est bon d'avoir du sable fin pour mettre à l'intérieur du tube pour éviter que le tube ne s'écrase (je n'en avais pas et les tubes ce sont légèrement écrasé en pliant)
koda